【精选】建筑类专业实习报告三篇

时间:2022-01-12 10:42:09 实习报告 我要投稿
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建筑类专业实习报告

  我们眼下的社会,报告与我们的生活紧密相连,不同的报告内容同样也是不同的。那么什么样的报告才是有效的呢?以下是小编精心整理的建筑类专业实习报告3篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

【精选】建筑类专业实习报告三篇

建筑类专业实习报告 篇1

  首先实习对于我来说是很陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯没有经历过实习,这是第一次实习,他将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的九礼拜实习生活结束了,在这九礼拜离我还是有不少的收获。

  经过九周的实习学习,使我们更多的'掌握了关于建筑方面的理论知识,而理论与实践是紧密相联系的,这次的实习让我很好的了解到实际操作能力,将理论知识全面的融会于工作实践,我更好的在实际作中得到了锻炼。3月27来到了位于户县新石油大学校区西安市第二建筑工程公司项目部,开始了我的实习生活。

  工程简介:该工程是石油大学新校区道路b标段的工程。我所在的工程是道路的管网工程包括热水、电力、电缆、给水、排水以及人行道。

  测量放线

  在工程开工前,建筑物位置的确定也是很重要的,在从事测量的工作中,我了解到为确定建筑物的位置首先应根据规划院给定的建筑物坐标点及坐标线、建筑红线进行定位测量,确定它的位置。

  主要应注意以下几点:

  (1)以外轴线作为基本纵

  纵横线,以绝对标高作为±0.00标高,分别将基本轴线标高引到临近建筑物上。

  (2)建筑物的垂直测量。

  a:建立辅助轴线控制网。

  b:建立施工线控制网,根据辅助轴线控制网画定墙边线、柱边线等施工线。

  (3)建筑物水平标高测量。

  建筑物的高程控制。采用分层传递法,根据±0.00标高线,将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上,并以此层向上传递测量。

  基础工程:

  基础工程是每个建筑最为关键的部分,它直接影响工程的质量是否合格。而且基础部分的技术含量也很高。本工程基础部分包括了土方开挖、排水、筏板基础施工、底板混凝土。

建筑类专业实习报告 篇2

  一、实习目的:

  通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

  二、实习时间:

  20xx年5月27日6月10日

  三、实习地点:

  西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

  西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。

  永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。

  四、实习内容:

  路基部分

  路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

  1.路基处理:

  该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。

  对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。

  另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。

  对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。

  方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的.轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。

  土方施工的工序是:粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。

  碾压机械采用羊足碾压实。

  2.桥涵:

  高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

  这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。

  双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥,其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右,设计高度为51.5米,下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。

  路面部分

  路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。

  热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求,同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。

  厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等,施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。

  1.沥青混合料的拌制与运输

  在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。

  在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热

  二、拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。

  材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。

  2.铺筑

  铺筑工序如下:

  (1)基层准备和放样

  面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。(2)摊铺沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。

  沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

  (3)碾压

  沥青混合料摊铺平整之后,应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线,并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时,每次应重叠后轮宽的1/2;双轮压路机则每次重叠30cm;轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮胎式压路机能调整轮胎的内压,可以得到所需的接触地面压力

  三、使骨料相互嵌挤咬合,易于获得均一的密实度,而且密实度可以提高2~3%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。

  3.接缝施工

  沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应注意处理。

  4.排水设施

  整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。

  五、实习总结

  通过这次外业的道路实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

建筑类专业实习报告 篇3

  一、实习目的和要求

  生产实习是理论联系实际,全面贯彻党的教育方针,培养德智体全面发展的人才的一项重要措施,是教学计划中重要的教学环节。

  1.实习目的

  (1)通过实习,对—般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;

  (2)理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等),并为后续课程的学习积累感性知识;

  (3)通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;

  (4)通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;

  (5)了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;

  (6)与工人和基层生产人员密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

  2.实习要求

  参加实习的学生应在工地实习指导人员的帮助下,具体参加有关的技术工作和生产工作,在工作中参照本指导书的要求,全面地完成生产实习工作。实习期间要求做到:

  (1)认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;

  (2)每天写好实习日记,记录施工情况、心得体会、革新建议等;

  (3)对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

  (4)实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结;

  (5)对实习指导人和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;

  (6)利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。

  (1)多层现浇钢筋混凝土框架结构

  可以从事下述工作或学习下述内容:

  1)柱、梁、板、楼梯的模板构造;模板(定型组合小钢模)的配板方法(绘制配板图);模板支撑方式及模板设计等有关内容;

  2)结构配筋情况(分析其是否合理);钢筋的配料、制备方法;钢筋绑扎方式、安装、验收及隐蔽工程记录;钢筋代换;钢筋的下料长度等;

  3)钢筋验收、质量管理;

  4)钢筋机械及加工工艺,车间平面布置;

  5)钢筋焊接及其它连接工艺、冷拉、冷拔工艺及质量控制验收标准;

  6)先张法、后张法施工工艺及预应力筋的配置、张拉制度及质量控制;

  7)混凝土的原材料的质量要求、配合比施工控制;

  8)混凝土的制备及机械设备、掺合料、附加剂的应用;

  9)混凝土运输(水平与垂直运输)机械、运输组织方式及保证质量的技术措施;

  10)混凝土浇筑顺序;混凝土捣实机械及捣实方式;

  11)混凝土浇筑后的养护;拆模时间和拆模方式;混凝土构件的质量和验收;

  12)施工缝的留设位置及处理方法;

  13)伸缩缝、沉降缝的构造;

  14)混凝土工程质量控制及验收标准;

  15)模板的定位方法;轴线和标高的控制等;

  16)各种结构模板构造、支模方法、模板配置;

  17)模板安装及质量控制、模板拆除、维修及周转;

  18)隔离剂的种类与应用;

  19)工程的流水段划分和流水施工方法;

  20)现浇多层钢筋混凝土框架的施工方案或单位工程施工组织设计的'编制;

  21)劳动力的调配和提高劳动生产率的方法等;

  22)其他有关的内容(根据工程特点和现场情况确定)。

  (2)多层砖混结构

  可以从事下述工作或学习下述内容:

  1)了解砌筑操作规程及砌筑规则;

  2)皮数杆的作用及其控制;

  3)砖、砌块、砂浆、砌体的强度等级及相互关系,砌体施工验收规范;

  4)砌筑砂浆、抹灰砂浆的区别及制备;

  5)每层墙身轴线的引测,平面弹线和标高控制;

  6)所用砖、灰浆材料特性,材料运输机械和运输方式;

  7)脚手架的构造和搭设方法,安全网的设置;

  8)砖基础、砖墙等的砌筑方法,纵、横墙的联接方式,过梁的施工等;

  9)砌砖质量检查与验收;

  10)墙体可砌高度,砌体分层分段流水施工组织,砌筑阶段现场平面布置;

  11)装饰工程种类、工艺、质量标准,各种饰面材料的应用;

  12)楼板的配板,楼板吊运方式和铺设顺序及方法;

  13)现浇楼面的配筋,钢筋绑扎方法和混凝土浇筑方法等;

  14)材料、劳动量的计算方法,劳动力调配与提高劳动生产率的方法等;

  15)多层砖混结构的施工方案或单位工程施工组织设计的编制;

  16)其他有关内容。

  (3)单层工业厂房

  可以从事下述工作或学习下述内容:

  1)结构型式与结构特点;

  2)建筑物的定位与轴线的测定方法;

  3)柱子现场预制方法(包括预制位置布置、模板构造、配筋特点、预理件固定、混凝土配合比、混凝土浇筑和捣实方法、叠浇时的隔离措施、质量要求等);

  4)屋架现场预制方法(包括预制位置布置、模板构造、配筋特点、预理件固定、混凝土配合比、混凝土浇筑和捣实方法、预应力留孔和张拉方式、叠浇时隔离措施、质量要求等);

  5)吊车梁、屋面板、天窗架等的运输方法和现场布置;

  6)现场吊装构件布置图与起重机开行路线的设计和绘制;

  7)结构构件的吊装过程及质量要求;

  8)单层工业厂房的吊装施工方案或单位工程施工组织设计的编制;

  9)材料供应组织与劳动力调配等;

  10)其他有关内容。

  (4)高层结构

  1)结构型式及结构布置;

  2)深基坑的支护方案及降水措施;

  3)剪力墙的模板体系(大模、滑模、爬模等);

  4)垂直运输机械布置及楼面水平运输的安排;

  5)外墙脚手架的型式及布置;

  6)混凝土供应及浇捣方式;

  7)现场总平面布置(生产、生活设施、材料堆放及道路布置)。

  3.小专题

  小专题是加深实习内容和培养学生分析问题能力的重要环节,有条件时尽量去完成。如实在无条件亦可以不进行。

  小专题内容可以是各种工程的新技术总结,亦可以是施工组织设计的专题总结,以及新机具、新材料、新结构的使用和研制小结等,由实习指导人员或由学生本人确定。其参考内容如下:

  (1)土方机械化施工的机械配套及经济分析;

  (2)深基础施工方案的选择,基坑支护结构的布置及选用;

  (3)降低地下水位方法的研究及施工中实际问题的处理;

  (4)土方填筑对土质的要求及压实方法的选择;

  (5)大直径钢筋的焊接问题;

  (6)冷拉钢筋的性能与施工中应注意的问题;新品种钢筋的性能与加工方法;

  (7)钢组合模板的规格与组合,计算原则和方法;

  (8)大模板的构造和计算,施工中具体问题的处理;

  (9)爬模、台模等新型模板的构造及使用;

  (10)混凝土搅拌机的组成与布置,掺合料应用效果的总结;

  (11)泵送混凝土的布管,浇筑、配合比的分析研究;

  (12)大体积混凝土的浇注方法及温度应力问题的处理;

  (13)张拉机具和锚夹具的分析、张拉方式对应力均匀的影响;

  (14)无粘结预应力施工的研究;

  (15)构件吊装应力计算方法;

  (16)结构物吊装方案和吊装阶段建筑物稳定性的研究;

  (17)特种工程(大跨度屋盖、升板等)吊装工艺的总结;

  (18)滑模的构造,组成与计算方法;

  (19)散装水泥运输、储存和使用方法总结;

  (20)起重安装机械的利用和如何提高其使用效率;

  (21)本工地施工组织设计与实际施工进度的比较,从中找出改进的措施;

  (22)新型装饰材料及其施工工艺的总结;

  (23)网络图使用效果的总结与分析;

  (24)有关工程管理问题的总结与分析;

  (25)特种结构施工工艺的总结与分析;

  (26)高层外墙脚手架的选用。

  小专题还可以是结构、建筑、材料、施工等其他方面的内容。

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