物流类实习报告

　　在生活中，大家逐渐认识到报告的重要性，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么大家知道标准正式的报告格式吗？下面是小编整理的物流类实习报告4篇，希望对大家有所帮助。

物流类实习报告 篇1

　　一、实习概况

　　xxx

　　二、实习目的

　　xxx

　　三、实习注意事项

　　1、勤学苦练，善于创新，善于思考。

　　2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬行。

　　3、灵活处理人际关系（同事关系、上下级关系、客户关系）。

　　4、严格遵守公司的各项规章制度，切勿感情意气用事。

　　5、要注意安全，做工作要认真。

　　四、实习过程

　　（一）业务熟悉

　　第一天走进宽敞明亮的办公大楼，心情特别激动，期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自己的职务和姓名，这使得我俩感到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们工作顺利。

　　接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等；然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

　　从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸；更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。

　　（二）业务操作

　　刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍，那仅是从同事口中获悉，以下是通过实践，自己的体会所得。我公司主要从事xxx到xxx的专线货运代理，我们的'工作性质就是业务员，前期的主要工作任务就是到xxx的各大市场、物流园区做公司的宣传并联系客户，到最后就是洽谈业务、签定合同。

　　具体业务操作如下，以我们做的第一笔具体业务，也是我们第一天做出的业务为例，简单的介绍一下其过程。

　　（三）建立业务关系

　　我们主要是通过到各大市场、物流园区做公司的宣传，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候，会提前给我们打电话，我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。

　　（四）报价与确认

　　我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格，因为刚开始对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。

　　（五）签订运输合同

　　签订运输合同这一环节并不是很复杂，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主；签合同要注意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清楚，违约及补救要求详细明确，纠纷解决办法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自负。

　　（六）付款与收货

　　等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约需要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地提供发货通知，以便双方及时提货。若出现短量现象，应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费，当然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。

　　（七）出差洽谈业务

　　提到出差，对于很多不经常或没有出过远门的人来说，出差是一种很美好的事情，但是对于一个四处跑业务的业务员来说，出差是一种悲哀。虽说花公司的钱去公费旅游，但是身体是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么残酷，对于一个还没有正式参加工作的大学生来说，算是一件新鲜事，也算是一种考验。刚进公司不久，我就和我的搭档要去xxx出差了，临行前领导千叮咛万嘱咐了一番，做好会谈纪要，要与每个客户交换名片。此次出差收获很多，与客户谈判技巧，以及各方面的商务礼仪等等，让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上，三句话不能离开老本行，什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练，不能让对方的问题困住自己，即便真的不知也要礼貌的回复，即显出业务员的修养和素质，也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广，例如乘车座次礼仪，商务着装礼仪，送顾客礼物的讲究等等，都有待日后慢慢领悟，要时刻用心去体会，用眼去观察，用耳去聆听，用神去领悟。

物流类实习报告 篇2

　　一、实习动机：

　　经过一学期《物流基础》的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。

　　二、实习目的：

　　了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。

　　三、实习时间：

　　20xx年xx月xx日。

　　四、公司概况。

　　1、基本情况：

　　上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥；地处内环线与外环线之间，距离内环线1.5公里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

　　2、公司简介：

　　上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

　　3、主要设施：

　　（1）铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

　　（2）手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1m*1.2m地台板。

　　（3）运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。

　　（4）铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运能力，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

　　（5）集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载能力为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。

　　4、仓库类型：

　　（1）高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。

　　（2）高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为6。5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

　　（3）楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

　　（4）铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

　　（5）易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

　　（6）其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。

　　5、仓储系统服务：

　　（1）市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特殊商品。

　　（2）贵重物品配送。提供门到门的服务，确保商品的安全抵达用户手中。

　　（3）隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。

　　（4）上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

　　6、仓储系统服务：

　　（1）常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。

　　（2）存货即时控制。有效的货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量。确保商品质量，随时检查，出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件，确保库房内温湿度不超标。

　　（3）加工整理。提供完善的.分拣、换包装等加工服务，物流中心内还设有专门的包装加工单位，可随时满足客户的各种要求。

　　（4）订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效，并承诺：单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可开始收发货。

　　（5）退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并及时反馈货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特别指令，即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求，做到清点、分类、整理后方能入库。

　　7、信息系统服务：

　　（1）物流信息系统设计。分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询。

　　（2）仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的个性化设计。

　　（3）运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统，专门设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。

　　（4）销售供货分析。从客户利益出发，进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。

　　（5）其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念，提供全方位的信息服务：通过wms，tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息及时反馈，控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。

　　8、作业流程（以中国物流公司为例）：

　　（1）进仓：乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认；甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对，（如货损，货差，货单不符将记入《进仓单》）；二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档，月底制定报表。

　　（2）出仓：乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方，写明出货的时间，车队名和所提货品的货号、数量；当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓，甲方根据乙方签字样本，《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》，并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字；完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方，并把《提货单》、《出仓单》归档。

　　五、实习结论及建议：

　　1、swot分析。

　　（1）优势：企业长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍，能为客户提供各项物流服务；仓库类型齐全；作业场地宽敞。

　　（2）劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于庞大，影响企业效益；信息系统未能得到充分的利用；货仓的出租形式过于单一、死板，租金较高。

　　（3）机遇：申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机，许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

　　（4）挑战：物流企业间的竞争日趋激烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低成本。

　　2、企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户。

　　3、铁路专用线的使用效率不高，只要少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

　　4、企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统，可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中，但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用，企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法，使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

　　5、健全物流加工服务，流通加工也是物流的一项重要功能，作为第三方物流企业应该重视流通加工，将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源，提高服务的档次与水平，重点抓住有高附加值的商品进行加工整理，吸引住长期客户。

　　六、建议：

　　1、企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了。

　　2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。

　　3、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

　　4、商品的大类要分清楚，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起，化妆品包装如若破裂，其化学物质会污染到食品的卫生。

　　5、应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂、销售计算机信息的联网，以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

　　6、应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。

　　目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。

物流类实习报告 篇3

　　实习时间:xx年5月23日---6月1日

　　一：实习目的：

　　为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到**流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。

　　二：实习要求：

　　了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

　　三：实习感想：

　　随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的`物流人士有着切肤的体会。

　　货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性

物流类实习报告 篇4

　　日月如梭，光阴荏苒，转眼已经开学半个月了，回想暑假在苏宁电器实习的那段经历，就好像发生在昨天。这个暑假，因为有了在苏宁雨花物流基地一个多月的学习而变得格外充实格外值得回忆。从听说苏宁到认识苏宁，再到了解苏宁融入苏宁，这个过程中我受益匪浅。苏宁的精神，苏宁的文化，苏宁的理念，无时无刻不在感染着我激励着我。时间虽然不长，但回首看时，每一天都记录着成长与收获。下面就让我叙述一下这一个多月的实践所得所感。

　　实习目的：

　　积极响应我的母校——南京农业大学经济管理学院的人才培养目标和基本素质要求，也为了使自己将来更好地适应社会，寻求社会实践经历，积累工作经验，对比理论学习和社会现实之间的差距，发现自我在职业素质及人际关系处理等方面的不足之处以求得改进与完善，同时了解实习企业的精神文化、管理模式、组织体系建设等，感受公司氛围、社会的高速发展与激烈竞争。

　　实习时间：

　　实习b地点：

　　实习部门：

　　客户关系维护管理部

　　实习岗位：

　　质检员

　　实习内容：

　　先让我简单介绍一下苏宁电器吧。苏宁电器1990年创立于江苏南京，是中国3c(家电、电脑、通讯)家电连锁零售企业的领先者，是国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。品牌价值508.31亿元，是中国最大的商业连锁企业，名列中国上规模民企前三，中国企业500强第54位，入选《福布斯》亚洲企业50强、《福布斯》全球xx大企业中国零售企业第一。

　　服务是苏宁的唯一产品，顾客满意是苏宁服务的终极目标。 雨花物流基地是苏宁电器在南京地区最大的物流基地，这个物流基地构建出了苏宁不一样的竞争力，它的效果也是日益凸显。而我们所在的客户关系维护管理部方面，苏宁电器建立了业内首个以呼叫中心为平台、以crm为管理目标的客户关系维护管理体系。xx年，苏宁电器率先建立了业内最大的南京呼叫中心，实现了全国统一受理与回访，全国统一服务热线4008-365-365全天24小时真诚守候。依托苏宁sap、 crm、腾讯通等信息应用系统，实现了“供应商、内部员工、消费者”三位一体“的全流程信息集中管理。

　　通过我院张秋林老师的介绍，我和我们电子商务以及市场营销专业的二十位同学有幸获得了本次苏宁暑期的实习机会，从而进入苏宁，更全面更深入地了解这个大公司的精神文化和管理理念、服务宗旨。

　　7月13日到7月15日是为期三天的培训。第一天，八点报到，可是由于雨花物流中心离我校很远，要自己先到明故宫站，7:25会有班车接我们。因为担心迟到，我们宿舍三人都定了六点的闹钟，生物钟突然变动，有些不习惯呀，但是想到今天可以去苏宁啦，那兴奋劲儿促使一向喜欢赖会儿床的自己一股脑爬起来，早早的赶到了明故宫等车。可是因为大家都对明故宫附近站牌路线不熟悉，我们找错了站牌错过了班车。后来给苏宁那边负责人打电话，在他们指示下又地铁公交转了好几次，这才到达了目的地。此时已经是上午九点多了，我们怀着迟到的不安和到达的欣喜见到了人力资源部的相关负责人。她给我们发放了工号牌，看到上面的自己名字字样，真的很开心，从现在起，我就是苏宁的一份子啦!

　　我们二十人被分成两拨，我和其他十几个同学在一起接受客服知识培训。高大的呼叫中心大楼，干净的地毯，office风格的皮质转椅。这几天负责带我们的薇姐很亲切，她一面询问我们转车情况一面给我们介绍这几天安排。通过安排表我们知道，第一天，先是苏宁基本的连锁店、物流、售后、客服四大终端介绍，服务质量鉴定，但后是传统家电基本知识、三包法知识讲解，跟着是crm操作系统介绍。所谓crm，指的是客户关系管理，这个概念最初是由gartner group提出来，而最近在企业电子商务中流行。主要含义就是通过对客户详细资料的深入分析，来提高客户满意程度，从而提高企业的竞争力的一种手段。显然，只有非常了解客户的需要并给予满足，才能不断的提高服务质量，从而使得企业不断壮大。

　　一天时间很快就过去了，满满的笔记，很充实很开心。回到宿舍已经快八点了，洗洗漱漱很快接近十点，躺在床上，只觉得什么都不想想了，这叫一个困啊。于是在苏宁的第一天就这么结束了。

　　第二天和第三天我们学习了怎样和顾客沟通，怎样回答一些常见问题，薇姐还安排我们进行模拟演习，加深了我们的记忆。

　　7月16日，苏宁对我们进行了分配。把大家三三两两分到不同的客服片区，比如华北、东北等。由于临时调动，我和另外两个同学被分到了客户关系维护管理部，负责未派工质检工作。对于对质检工作一无所知的我们来说，这无疑是一个很大的挑战。上面安排敏姐带我们，于是我们成立了质检四人小组。

　　虽然在前期客服培训中我们对crm系统、 spa系统有一定掌握，但是质检工作对系统的掌握要求非常高。于是我们必须在原基础上学习更多。由于要记住的很多，又需要在不同系统中不停转换，一开始我们几个都晕了头。在一次次机械的、繁琐的操作中，逐渐理解并能熟悉操作了。可是由于我们这种未派工质检工作以前并没有专门的人员负责，所以对于导致未派工的原因，有许多都不好判定。敏姐很辛苦，一边要多方查询、咨询原因，一方面还要带我们。

　　在几天的摸索中，未派工的质检工作有了很大进展。未派工责任判定表也越来越详实。一有没见过的情况，我们就一起讨论，向相关人员咨询。总部很重视我们的工作，叫工作人员给我们三个实习生申请了苏宁内部聊天工具——腾通讯。这样我们在查单子遇到问题时就可以和全国各个地区的负责人联系，对他们反馈的情况进行记录、汇总。

　　慢慢的，门店商品订单我们都能很好的处理了。总部要求对网城商品、商品支架也进行未派工质检。这又是一个挑战，因为网城订单牵扯到异地发货送货，有的中间会经过总部发货、地方入库、地方送货等好几个环节，由于有时候临时天气原因、客户原因、派工员原因，所以比一般的商品更难查到问题症结。支架的话往往是和空调一起配送，不单送，有时空调装好了不需要支架但是由于某些原因相关人员也没有向客服反馈。而且有时系统也会出现问题。我们查不到时，经常需要和当地负责人核实。而在炎炎夏日，又是苏宁大忙期，所以难免那些负责人也会难有耐心回答我们一次次的提问。所以，每次我们在用腾讯通联系负责人时，都格外注意。渐渐的也总结出一些规律，一般上午10到11点，下午3到4点大家会比较有耐心而其他时间，要么是刚上班手头事多，要么是临近下班在赶工。而措辞方面，也要注意，不能太不专业太不严肃，也不能太严厉。

　　在又是好几天的摸索后，对于各种问题，我们已经讨论确定出了判定标准。总部于是决定不再是简单的记录未派工原因，对于出问题环节的相关负责人，下发处罚工单。这对于我们，是更为严格的.要求。因为牵扯到利益问题，各部门对于质检自然会格外重视，而从另一个角度来说，如果我们的工作出现一点点的纰漏，都会导致处罚工单下发错误，而相关人员必然会向总部反映。质检的工作看起来没有人监督，而实际上，我们检查的每一个环节的人员都会对我们的质检工作进行监督。有点压力啊，我们三个毕竟是实习生，虽然经过一段时间的学习，可是对于苏宁整个系统的运作、各个环节的衔接，我们毕竟没有正式员工了解。所以，只有在工作中加倍的认真细心，对出现的状况进行更加全面的分析，才能承担的起这个责任。

　　在我们一起的努力下，各当地部门也加强了质检工作的力度。慢慢的，门店商品的未派工问题越来越少了，而有的大区负责人还和我们成了工作中的好朋友，一有问题就主动向我们反馈，为我们带来不少便利。敏姐说我细心，经常把支架单子和网城单子派给我，感觉就是比较上手了。有时当天的工作完成地比较快，就帮帮其他人。有时某一天工作任务比较重，我们就一起晚一些下班。虽然是只有四个人的小团队，但我们就像一家人一样，有疑问不会拐弯抹角，一起吃饭一起工作，帮忙打水帮忙端汤，虽然有时感觉工作挺辛苦，也会遇到麻烦，但是我却从来没有失去乐观的心态。

　　实习时期过去一大半时，总部意识到我们三个短期实习生就要离开，而相应的工作需要有人员接替，老员工不便于调动，于是安排了一批长期实习生来学习。敏姐那几天很忙，分批次地教她们。于是未派工的质检工作就几乎全部交给了我们三个。接下来几天，又安排我们每人带几个。说起来还是小有成就感的，但是我也提醒自己时刻要保持谨慎，对于她们提出的问题，都要详细准确地解答。而她们提出的一些问题，也可以使我更好的总结，学习怎样把在操作中逐渐积累的经验以一个容易理解的方式传达给她们。

　　最后几天，总部又交给我们新任务了——通过电话和顾客约定送货时间。当听说时，敏姐问我们是否紧张，我笑说正好啊，都体验一下，一开始就是学习了客服，一直都挺想尝试和顾客交流的呢。其实还是有一些紧张的，毕竟是新手嘛。第一次打电话，我仔细查出未派工原因，查询到系统有货，把顾客购买资料都调出来，查到顾客所在地址的配送方案，确定了最早能够送货的时间，然后拨通了客户电话。呵呵，很顺利的，客户同意了我推荐的送货时间。初战告捷!

　　接下来的几天里，就没有这么平顺了。也遇到了客户购买很久，系统缺货好不容易有货的情况;也遇到了相关人员和顾客没有及时沟通，一而再再而三失约的情况;还有客户讲方言听得半懂不懂的情况;还有顾客要求退货的情况……每一次，似乎都是有惊无险：客户有气，我便静静地听他们倾诉然后适时地道歉、解释原因;客户不满意要投诉，我就详细记录原因制作投诉工单;听不懂时我就尽量掌握话语主动权，采用“这样这样安排还行呀?”的问话方式，只要顾客表示认同，就可以确定下来……这期间我又感觉收获不少，作为一个客服客管人员，最重要的是语音一定要温和亲切、措辞清晰明了，遇到任何问题都要避免和客户起正面冲突，不管客户多激动，我们都要镇定冷静的处理问题。

　　就在继续的学习过程中，在苏宁为期一个多月的暑期实习也接近尾声了。和那些长期实习生也成了好朋友，还有培训时带我们一直照顾我们的薇姐，和我们每天在一起工作给予我们极多帮助的敏姐，还有其他一些机会认识的朋友，确实有些舍不得。也不会每天六点的闹钟每天早餐吃饭团包子了，也不会和一起的同学们挤在班车上依然谈天说地了，也不会在苏宁热闹的排了长龙队伍的食堂寻找空座位了，也不会开腾讯通向各个地区的负责人咨询问题了，当然，也不会以苏宁客服的身份打电话给客户联系送货时间了。苏宁，暂别了!

　　实习总结：

　　在苏宁的一个多月，又一次更深切的感受了苏宁人的好品质：诚实做人，勤奋工作，团结合作。每个人在自己的岗位上都是尽职尽责的工作，身处其中时刻让你意识到要好好做事，因为你的一言一行都关注到一个公司的形象，你看似微薄的一点努力都将会促进苏宁更好的发展。在这里苏宁给你一个实现自己人生价值的平台，你想有多大的收获就需要付出相应的努力。

　　首先，无论什么时候，都要保持谦虚谨慎，稍微的疏忽就可能导致错误，而一个小错误也许会产生很大影响，而且需要学习的东西很多，比你先学的人在经验上可以指导你，比你后学的人在思路上能使你更开阔。像我们质检，一旦出错就不是一个人的问题，而且必然会影响到其他员工的积极性。苏宁那么大一个企业，有那么多成就，都还在细微处如此下功夫，不断提高服务质量，我们应该学习这种精神，谦虚谨慎，不断完善自我。

　　其次，不懂的问题不要装懂，一定要主动的请教，没有谁是一开始就什么都会，不懂并不可怕，问题一旦遗留下来或者是没有弄清楚胡乱判定，后面的工作会受到很大影响。也许就是进入一个误区了，要再走出来，需要耗费好几倍甚至更多的精力时间，而且还不一定有机会。

　　再次，一定要保持镇定冷静，千万不能让消极情绪影响工作，生活上的不良情绪不要带到工作中来，工作中的烦恼也要及时放开，只有你镇定冷静了，才能使顾客冷静，别忘了，我们所做的一切，都是为了给顾客提供更好的服务。

　　最后，团队的力量很重要，一个集体，当大家都团结一心时，任何问题都不是问题;相反的，如果不团结，那么即使成员再优秀，也难以把任务很好的完成。我们在苏宁的这次实习，无论是和同学、和工友，配合和相互学习帮助都使得我们进步更多。大家相互鼓励着走向共同的目标远比一个人踽踽独行更有动力。

　　感谢母校——南京农业大学对我们的鼓励，感谢张秋林老师的介绍，感谢和我一同走过这段实习时光的同学们，感谢父母和其他好友的理解支持。最后，感谢苏宁电器南京总部的领导和同事对我们这一个多月的指导和照顾，我们在这里学到了在课本上永远也学不到的宝贵实习经历，领悟了什么是企业文化，什么是团队协作，如何和同事、和客户沟通，如何更好的完善自我。也期待苏宁能在今后的岁月里不断创新超越，扩展市场，引领行业，开创纪元。