春运车站志愿者活动实践报告优秀

时间:2024-01-01 07:15:19 实践报告 我要投稿
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春运车站志愿者活动实践报告优秀

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  在人们素养不断提高的今天,我们都不可避免地要接触到报告,报告根据用途的不同也有着不同的类型。那么报告应该怎么写才合适呢?下面是小编帮大家整理的春运车站志愿者活动实践报告优秀,欢迎大家分享。

春运车站志愿者活动实践报告优秀

春运车站志愿者活动实践报告优秀1

  我是xx大学文学院一名普通学生。又到了学校放寒假的时候了,同时也正是火车站春运高峰期,身为xx人的我就投入到志愿者中贡献一份自己的力量,送出微笑,送出温暖,为旅客出行提供便利。在志愿服务中得到了学习、成长、充实、提升的收获。

  一月二十六日是火车站春运正式启动仪式日,一大早我们三十多个志愿者精神抖擞的站立在火车站候车厅的门前,身着浅蓝色志愿者服装,头戴一顶蓝色志愿者帽子,在寒风瑟瑟中形成一道亮丽的风景。即使天气很冷,可我们心中热血沸腾,满怀期望的等待着春运仪式启动的那一刻,就像战士们在等待着冲锋号响起的那一刻一样。领导们分别讲话,句句刻在我们的心上,谨记着如何做志愿者,怎样做好志愿者!开会完毕,由车站团委周书记带领我们分别参观了火车站的售票大厅,候车厅,软席室,餐厅等,让我们熟悉火车站每一个角落,以便于服务旅客们,也方便我们自己。

  我们一共分为六个组,我被分到第四组,和我班同学在一起,我想负责人可能是为了让我们能够很好的,愉快的做志愿活动,才会让彼此熟悉的同学在一起工作的吧,我们的负责人真是用心良苦埃x月2日是我们组第一天做志愿工作的日子,早上坐了四十分钟的公交车终于到达火车站南站,穿上志愿者服装,走进候车厅。

  不需要火车票,不需要过安检,我就可以进入候车厅,只因为我身穿志愿者服装,只因为我是志愿者,心里不禁一些自豪。第一天我和我的一个同学一起在安检机旁帮助旅客们拿行李,开始为旅客搬行旅的时候,还是觉得那不是适合怕羞的我来做。可是当我指着一个旅客示意同学过去帮忙,当看着我的同学被旅客接受帮助并且很开心的走向候车室的时候,我突然发现那种在公共场合被需要与信任的感觉是如此令人欣慰。但万事开头难,刚开始的时候很多人都不愿意接受我们志愿者的帮助,当我们看到很多行李从安检机里滑出来堆成一堆时,便热心的去帮助旅客分拣,却遭到误解,有的人好像很怕我们把他的东西拿走似的,慌忙抢过东西去,走了。不仅一次的碰壁,让我的心很受伤,也好无奈,我不禁问自己,为什么会有这么强的防备心理,是我长的不够善良吗?也许吧,真的好无奈。当时我的脑海里只出现四个字:“世态炎凉”。心里当时真的很难受、很难受,不过还好,毕竟还是有人是信任我们志愿者的,终于有一对老人家接受了我们的帮忙,出自组长的话竟是有点令人感到诙谐――“终于找到一桩好生意了”。被接受帮助意味着我们被信任,接受帮助是被帮助的人给我们最大的回报于馈赠,我从心底里酬谢他们,然而对于那些宁可自己手忙脚乱也不愿意接受好意的旅客,我们无可厚非,相信心比心就可以理解,如果这样也算是一种悲哀的话,也不是他们个人的问题,是现实社会是所造成的。难道就因为那些个别的人而放弃所有需要帮助的人吗?很显然我并不能放弃,所以我学会承受,并保持热情。因为我是志愿者!

  我记忆犹新的是那一次帮助一个旅客搬运行李,送她上车。那人为表达谢意,从钱包里掏出钱递给我。我是来做志愿者的,而不是来挣钱的,我笑了笑,摆了摆手,微笑地说:“不用了。”转过身向着服务点走回,这天阳光明媚,我用手轻轻擦去脸上的汗珠,穿在身上的志愿者服在阳光照耀下特别醒目,回来的步伐也显得特别轻盈,快捷。原来,帮助别人的感觉是这样的舒畅,快活。

  我们组在火车站一共做了五次志愿活动,虽然不多,但每次都感悟颇深。记得x月17日那天还是我在候车厅帮忙,亲眼目睹了一场真正的真善美:每天下午一点到三点二十是去往东北方向的旅客的候车时间,他们都是1450次列车的.乘客,这天下午一位老大爷扛着行李走向候车厅,手里拿着一张火车票,工作人员在检查他的票时发现这位老大爷买的是昨天的火车票,不管工作人员怎么解释,这位老大爷还是什么都不懂。这时火车站书记出来了,叮嘱着老大爷站在原地别乱走,自己拿着这位老大爷的票去了售票厅改签窗口,帮助老大爷修改了火车票日期,并护送这位老大爷上了火车,踏上了回家的路。当我们问他为什么要帮那位老大爷时,只听他说,“谁家里没有一位老人啊,他们都没有文化,我们应该像对待自己的父母一样尽心的帮助他们,我们也会有老去的那一天的。”这让我想起了一首歌中唱的:只要人人都献出一点爱,世界将变成美好的明天。如果所有的人都具有书记的这种奉献精神,那么我们的生活将会更充实,我们的社会将更和谐。爱,是一种无声的诺言,只要轻轻一点火花,就能让世界充满温暖;爱,是一种无偿的交换,只要小小一缕奉献,就能让彼此真诚相待。我为一名大学生,更作为一名志愿者,我愿意把我的爱心化为行动,去关爱社会上的每一个需要得到帮助的。人,弘扬志愿者精神,与现代文明同行,以奉献扬青春,与社会同进步。

  春节一过,火车站也启动了自动售票机和自动取票机,只要带着身份证和银联卡或者零钱就可以轻松取票或买票了,这为旅客们带来了极大地方便,不用再为排队而烦恼了。只需要轻轻点上几下,就可以轻松搞定,这让我们不禁感叹,高科技就是好啊!

  几天下来,我帮助了一个又一个旅客,那种帮助人的快感是超过一切的。内心的喜悦抑制不祝那种感觉,让我觉得我真正的实现了一种自我价值,也许这就是做志愿者所得的真正所在吧。从书本之中学到的知识远不及志愿者实践来得深刻。活动时的所闻所感都是我生活中最宝贵的经验财富,甚至是我这一生的最大的财富。也亲身感受到“春运”客运服务工作者的肩上的责任。为了让更多的旅客能够安全、顺利的出行,他们积极引导旅客进站上车,耐心的解答旅客提出的各种问询。无论工作多么艰辛,在服务旅客时他们的脸上永远洋溢着微笑。看着旅客们踏上征程,他们的心情是快乐的,他们用艰辛和微笑温暖了整个春运,同时也温暖了每一位乘车旅客的心。

  因共同的愿望而相聚为同一个目标而奋斗是爱拉近彼此地间距不分种族。肤色因共同的愿望而相聚,为同一个目标而奋斗,是爱拉近彼此地间距,不分种族。肤色。那一次次不求名利的行动,是一双双温暖的手伸向一双又一双寒冷的手,那一次次无私奉献地付出,是两瓣湿润的唇亲吻着干裂而苍白的嘴唇,情为你生根、爱将你环绕,紧紧跟在你的身后,从年少走到老,处处都有你的身影、处处都有爱的符号,世界因有你的来到,将会变得更加美好,这不是别人,正是我们的志愿者。

  青春的列车,一直向前驶去,我们不能选择停留,但我们可以播下希望的种子,让它在我们所经之处茁壮成长,能成为一把遮天大伞,为需要的人遮光挡雨。我们追求的并不多,只希望着,能够尽我们的微薄之力,让天下爱我们的人和我们爱的人永远快乐着,只因为,我们是中国的青年志愿者。也许,我们微弱的力量改变不了什么,但是,只要我们一起努力,您会发现世界在我们手中会变得越来越美好的;也许,我们能够做的的确很少,但是我们只要做了本应做的那一份,您会发现我们所获得的并不只是付出的那么多。

春运车站志愿者活动实践报告优秀2

  为了配合汽车站的假期工作,使汽车站的工作更加顺利有序地进行,我们青年志愿者队伍清明期间在金华市汽车西站组织了一次汽车站志愿者活动。此次活动取得了圆满成功,主要表现有:

  一、活动特点

  (一)意义特殊。此次活动的主要目的是维护汽车站内的秩序,保证汽车站内的卫生,让乘客能有个轻松愉快的心情出行。同时也展现出大学生志愿者的风采,让人们在大学以外也能享受到大学生志愿者的服务,感受到大学生的热情与善良。

  (二)内容丰富。此次活动的内容主要有打扫卫生,维持秩序,帮助乘客提行李,提醒乘客及时上车等。多样化的。内容让我们能全方位的帮助到乘客,给乘客带来了许多便利。

  (三)规模较大。此次活动共出动了50名志愿者,每名志愿者都有着详细的分工,各司其职,专注有序,提升了志愿者的形象。

  二、任务完成情况

  (一)组织得力。虽然是第一次参加此类活动,但我们认真分析了形势,制定方案,落实成员,为活动奠定了良好的组织基础。执行期间,我们加强对每位志愿者的指导、督查,确保每项工作落实到位。这些举措,有力地保障了整个任务的顺利完成。

  (二)工作出色。青年志愿者发扬吃苦耐劳的`精神,在炎热的天气下积极服务。在入口处需要志愿者有较好的文明素养和较强的沟通能力,为乘客引导方向或解答疑问,这些我们也都出色的完成了。我们的志愿者能够出色地完成任务,是对自我意志力的磨练,是吃苦精神的培养,最终是对自我的一种超越和战胜。

  (三)反响良好。在这次活动中,很多乘客都对我们的热情服务表示感谢和欣赏,对大学和大学教育也有了新的见解。

春运车站志愿者活动实践报告优秀3

  实践,就是把我们在学校里学到的理论知识运用到实际中,是自己所学的理论知识有用武之地。实践,也是检验真理的唯一途径。

  1月23日是志愿活动的第一天,首先由工作人员给我们介绍相关的志愿者的大致服务方向、目的和注意事项。再由站长将具体的工作任务交代给我们志愿者活动的'负责人,再由负责人将任务分配下来。这四项工作大致确定了我们的工作模式。

  我们的工作大致的任务:每次服务人员10名左右。

  分为四组:

  第一组:售票厅服务——为前来购票的乘客进行服务。

  第二组:候车厅服务——为乘客开门、指引方向、告诉正确的检票方法、提重物等。

  第三组:出站口服务——为乘客提重物、维持检票秩序等。

  第四组:检票服务——在工作人员人手不足时帮助他们检票。

  志愿服务工作最繁忙的时候是在汽车到站时。开始工作时,因为不熟悉工作任务加上志愿者活动开展得并不广泛,大家有些拘谨,不太敢前去主动地帮助他人,在帮助人的过程中也有点不自然。但是随着对工作的了解,以及前面的经验,慢慢地大家都能放开手脚工作,看到需要帮助的乘客,能够主动前去帮忙,而且在助人的过程中表现的自然大方。有的志愿者甚至在空闲的时候,和在候车厅等候汽车的乘客十分融洽地交谈起来。

  1月24日是志愿活动的第二天,由于昨天的工作经验,一到汽车站,志愿者们就很快进入了工作状态。尽管在等待汽车到站时这段期间,十分繁忙,但是大家的工作热情很高,丝毫没有懈怠。时刻准备着给需要帮助的乘客给于最及时的帮助。面对数不胜数的旅客,我们依然礼貌着。虽然重复的是同一句话,“请拿出汽车票,请慢走”但是我们始终坚持有礼貌。我们的真情也打动了不少的旅客,他们把源自内心深处的那句“谢谢”给了我们,我们都认为做得很值。就这样直到1月29日我们结束全部工作。

春运车站志愿者活动实践报告优秀4

  寒假我没有选择回家过年与家人团聚,而是选择了在襄樊火车站(现襄阳市)当了一名志愿者。因为我知道志愿者活动是一种团结友爱、助人为乐、见义勇为的社会风气,是当代中国社会主义一项十分有意义的事业。青年志愿者在参加志愿者活动的过程中,可以提升个人的精神境界;充实业余时间,丰富生活体验;提供学习机会,促进自身发展。

  我在1月13日进行了应聘面试,终于合格可以在襄樊火车站当志愿者,在上岗前我们接受了襄樊火车站工作人员的的一些培训,时间为三天(1月19日—21日)。来当志愿者的学生有100人,主要来自襄樊学院、襄樊学院理工学院。了解到这个活动代表着的不仅是个人或学校,它更紧贴着关于襄阳的城市形象的问题。所以在精神面貌上,我们每个志愿者的要求都是很高的,我们的衣着要整齐得体,语言要文明有礼。

  三天培训过后,我们便开始了工作。我被分在站台上接车、送车、引导旅客进出站和组织旅客上下车。我们上班采取的是三班倒,一天被划分为两个班(早八点到晚六点,晚六点到早八点),我们三天要上一个白班一个夜班,整个春运40天(1月19至2月27)我们都坚持在岗位上。

  期间学校领导来看望过我们,使我们更加有激情和信心干好志愿者工作。在这里虽然很辛苦,但我知道当一名志愿者是骄傲的,毕竟也是自己我春运做出的一点贡献。当我用自己的汗水,努力为身边的每一位乘客提供我最优质的服务的时候,看到乘客满意的微笑和一声谢谢,是最大的开心。在这短暂儿充实的40天里,我学到不少东西。

  首先是在工作之前,我明白了机会是靠自己争取的。我认识的两个同学由于知道当志愿者的事太晚,本来没机会再去的,而他们不断的努力争取,经过面试他们终于当上了襄樊火车站志愿者。而一些没有极力争取的人就把一个可以锻炼自我的机会给白白的失去了,是在可惜。

  其次在与旅客交流过程中,也学到不少与人交流的技巧。我们要用良好的态度,让旅客在人潮人海的陌生人中感受到温暖。由于春运人多,火车上的拥挤是不可避免的,但有些人却不这样认为。他们觉得有一点拥挤就受不了了,不愿意在往车厢里面走,堵在车门口,致使车下面大量旅客无法上车。这时候就需要我们出面进行沟通解释,当然期间也会有一些旅客不停劝说,我们偶尔也被旅客骂,不够我们都很冷静,这种情况一般就是找站警很工作人员解决,再次我在襄樊火车站工作是感觉快乐的`。除了一批很好的工作搭档,更多的是帮助别人感觉到的快乐。在站台上其实是比较危险的,火车来来去去,不免会出现一些小状况。一些旅客不停劝说,在车启动时跨越安全白线送亲友,或迟到后急于上车而扒车,我也救过几个人。有一次一位女士由于进站太晚,而来不及上动车,十分着急,在动车已经启动的情况下,她去拼命的去扒车门,我极力救护将她拉住,最后xxx师傅也过来帮忙,这才拉住那位女士,避免一起车祸(当时我们可以强烈的感觉到动车启动与加速产生的巨大气流和阵风)。在站台上最多帮助别人的应该是提行李、抱小孩、寻找丢失物品等。还有不少旅客走错站台坐错车,这也主要是我们帮助他们坐上自己该坐的火车。又一次,一对年轻夫妇带着两个三岁左右的孩子,提着大包小包,在出站口地道徘徊,凭我工作经验可知,他们肯定遇到困难。我上前询问他们,他们说自己是第一次坐火车,刚从一个火车下来准备转另乘一个火车走亲戚。我看了看他们的票是8055次列车(晚上十点多的,当时是八点),由于当时很忙,我就提醒他们注意安全,听好广播,一面错过火车。十点多了,187次列车到站,改开8055。我组织旅客上车后,并没有发现那对夫妇,于是我急忙跑到地道口,发现他们还在那里等车,我急忙帮他们抱着两个小孩往8055次列车赶,终于他们上车了,那对夫妇一直跟我说谢谢,我说这是我应该做的,当时我感觉很快乐,因为又帮助了一个人。在站台上这样的事太多了。

  在火车站当志愿者的40天,让我对春运以及铁路的看法有一定的转变。以前总片面的认为铁路怎么怎么不好,片面的认为春运是铁路部门的错,其实事实不是这样的。我感觉铁路上的工作人员都极其想把春运做好,努力的认真完成自己的工作,甚至做自己分外的事。一些旅客素质低下也有极其重要的原因,每次当高架候车厅放行时,旅客下来上车,尽管我们用喇叭喊着要他们排队,他们根本不听,一个劲的挤,当挤了半天没挤进去的时候,这才恳求我们志愿者说麻烦我们组织一下,让他们上车。这也是我最气愤的事情之一。还有就是已经上去的人堵在门口,不让其他人上,这也是我气愤的事情之一。想一下,印度火车要比中国的拥挤几倍,但印度人还是不说什么,还允许别人上车,而中国人怎么就做不到?这个问题值得我去思考。

  经过这次志愿者活动,我觉得一方面展现了当代大学生助人为乐、甘愿奉献的时代风貌和精神风貌;另一方面增强了我们广大学生的实践能力和创造能力,使我们更好的了解社会,更好的服务社会。

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