春运工作总结(14篇)

时间:2023-03-02 08:20:36 工作总结 我要投稿
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春运工作总结

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,为此要我们写一份总结。那么你真的懂得怎么写总结吗?下面是小编整理的春运工作总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

春运工作总结(14篇)

春运工作总结1

  20xx年的春运安全工作,在市委、市政府的领导下,各地、各部门和单位紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标,坚持“以人为本,安全第一”的工作方针,积极预防,周密安排,尽早部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,消除了大批的安全隐患,确保了今年全市春运安全,保护了国家和广大人民群众的生命财产安全,杜绝了重、特大春运安全事故发生,现就工作开展情况总结如下:

  一、20xx年春运安全工作的基本情况

  20xx年春运安全工作,从20xx年12月25日开始到20xx年4月5日结束,历时100天。全市道路运输日均投入客车4025辆(不含出租车),发班2857xx车次,运送旅客42545万人次,广东民工的输运投入超长线客车155辆,安全有序输运民工41万人次;水路运输投入客渡船330艘,运送旅客160万人次。春运期间,全市共发生各类道路交通事故164件,死亡43人,伤176人,经济损失 5153万元,与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了728%、50%和6%,但死亡人数上升了5926%。

  20xx年度全市春运安全工作已圆满完成,实现了安全、有序、稳定的目标

  二、20xx年春运安全工作的经验和特点

  (一)春运安全工作的特点。今年春运安全工作有以下几个新特点:一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来,各地及时支付了民工工资,民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织,加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策,也促使旅客提前出行,带来了客流高峰提前。春运开始后,客流未出现“井喷式”增长,缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装GPS管理监控系统的车辆增多,驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计,各企业安装GPS车辆334台,监控平台20个,使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制,“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站(点)秩序,站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度,有效地维护了运输秩序,各类运输违规行为比例明显下降,保证了春运运输市场秩序。

  (二)、春运安全工作经验。各地、各部门、各单位春运期间,坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针,用科学发展观统筹春运安全工作,创新了一些春运安全工作的做法,取得了一些工作经验。

  1、领导重视,责任明确,保障有力。各级党委、政府和各相关部门高度重视今年的春运安全工作,市政府成立了以副市长***为组长,副市长***为副组长的春运安全领导小组,负责春运期间的安全管理工作。各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子,监督和管理春运安全工作。市委副书记、市长***、副市长***多次带领安监、交通、公安、海事等有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运安全工作,检查中对****的春运安全工作给予了充分肯定,尤其是对****的安全管理和推出的便民措施给予了很高评价。春运期间,在各级政府的`领导下,各地的交通、安监、公安、海事等部门密切配合,形成了春运齐抓共管的工作局面,保证了春运安全工作顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业把春运安全工作提高到讲政治的高度来抓,当作是提高社会公共服务能力、服务群众、展现行业风貌的重要工作来抓,各部门周密部署、精心组织,层层建立了工作机构,规划了工作方案,制定了应急救援预案,划分了工作责任,明确了工作任务,形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运安全工作机制。各运输企业按照市政府20xx年12月27日的春运安全工作会议的部署,及时动员,积极组织人员维护车辆、使员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。

  2、上下齐动,措施具体,制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年***春运安全事故的教训,采取切实可行的措施,强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌(航)制度,对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度,对没有GPS监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度,并保证了全面落实。二是加强了源头管理,严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制,认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度,各企业积极配合,全面做好各项管理工作,把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位,做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段,加强了运输监控管理。各企业充分发挥GPS监控平台的作用,将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起,对已安装GPS的334辆客车实施了24小时不间断监控,实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了GPS监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度,增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。GPS的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少,运输安全有了可靠保障。

  3、积极发动,广泛宣传,使职工和群众安全意识明显提高。为切实增强职工和群众的春运安全意识,各地、各部门、各运输企业开展了多渠道、多种形式的春运安全动员和宣传教育,通过广播和电视播放春运安全警示教育节目,各个车站、客运企业以及交通要道口都悬挂了春运安全宣传

  标语,同时开展了对运输单位职工和车船驾驶人员的春运安全教育培训。全市春运安全工作启动后,副市长***和***等县(市)长分别在电视台发表了《春运安全是全社会的共同责任》和《党政重视,群众参与,齐抓共管,确保春运道路交通绝对安全》的电视讲话。市交警支队印制了20000份《安全在心中,生命在手中——致春运机动车驾驶员的公开信》发放到每辆春运参营客车,并在报刊、电视台开辟了《春运进行时》、《春运实录》和《春运动态》等专栏,对春运安全工作情况随时跟踪报道。****公司广泛开展与驾驶员安全谈话活动,谈话6007人次,使2500名驾驶员受到教育,使广大职工正确认识到安全生产工作的重要性,增强了安全生产责任心和紧迫感。据不完全统计,春运期间全市共使用宣传车28台,宣传艇16膄,悬挂大幅安全标语500余幅,散发春运安全宣传教育传单5000余份,播放安全教育片1500多场次,市安监局收集制作《生命的呼唤》光碟500张,发放到各县(市)区人民政府、各乡镇、市级有关部门和运输企业。通过持续有效的宣传教育活动,使200多万人次受到了春运交通安全教育。使广大干部、职工和人民群众的安全意识大大提高,形成了人人讲安全,事事想安全的良好氛围,使安全工作要我安全变成了我要安全。

  4、强化监管,检查经常,执法到位。为了维护春运安全工作的正常秩序,保证春运顺利进行,各地、各部门采取了一系列安全检查和监管措施,加强春运安全监督管理。一是充分发挥社会监督的作用,变行业的监管为社会和行业共同监管。市政府下发了《关于建立“乡(镇)道路交通安全监督岗”的通知》到各县(市)区人民政府,市级有关部门,要求建立和切实加强“监督岗”工作,将“关口前移,重心下移”,消除事故隐患,强化基层安全监管,遏制和减少事故的发生。二是对客流量比较集中的客运和航运站(点)周边地区等重点部位进行了集中整治,坚持“三结合、三为主”的安全生产监督检查方法,对客运企业、客运车船、驾驶员队伍、危桥险路和航道隐患进行了集中整治,消除了安全隐患。三是加强了路面巡察,打击违章违纪。春运期间,交警、交管把90%的人员放到路面上,加大路面管控力度,重点查处了客车超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等10种严重交通违法行为。1月25日,南运集团阆中分公司驾驶员陈素军驾驶川R13463号大型卧铺客车超员16人,被市交警三大队春运执勤点查处,罚款20xx元的处罚。据统计,春运期间,全市检查车辆1185xx辆,船舶3036艘次,查处客运车辆超载10%至20%的车辆333辆,查处客运车辆超载20%以上65辆,查处客运车辆超速50%以上41人,发《海事行政处罚决定书》38份,滞留没收船舶3艘次,责令退出水路春运市场船舶5艘次,治安拘留交通违法人员3人。

  三、20xx年春运安全工作存在的问题

  在市委、市政府的领导下,以保持共产党员先进性教育活动为载体,通过各县、市、区政府和有关部门的共同努力,20xx年实现了春运安全工作目标,取得了较好的成绩,但也还存在以下一些问题:

  (一)个别单位对春运预测准备不够充分,工作欠主动性。个别运输企业安全管理不到位,驾驶员教育培训、车辆例检例查、超长线路车辆管理等制度有失控漏管的现象。

  (二)县、乡(镇)道路违章超载、人货混装现象较为突出,特别是边远山区路面监控不力,摩托车、农用车载客、超载现象比较严重。

  (三)个别地方签单放行和签单发航制度落实不到位。

  各地、各相关部门要针对存在问题,一分为二,认真总结和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隐患,努力开创安全工作新局面。

春运工作总结2

  20xx年春运从1月26日开始至3月6日结束,为期40天。我市运管部门和运输企业根据上级交通运输部门关于20xx年春运工作的部署要求,围绕“平安春运”主题,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,提前落实保障措施,强化安全生产管理,科学组织调配运力,狠抓运输市场监管,出台便民服务举措,确保广大旅客安全、便捷、有序出行,圆满完成春运各项任务。

  一、基本情况

  20xx年春运40天,全市道路运输企业共发送旅客2324.67万人(不含公交车、出租车),同比下降5.2%;全市共投入营运客车29.2万辆次,同比下降3.5%,其中包车3497辆次,加班4908车辆次,加班班次10283班。市区六个客运站共发送旅客158.36万人次,同比下降6.3%。主要特点:

  (一)旅客出行畅通有序。受天气状况相对正常、道路通行比较通畅、民工数量有所减少、第三方运力允许调用等利好条件推动,20xx年春运期间我市客运车辆运行周转正常,客运站秩序普遍良好,旅客出行畅通有序,客流态势总体平稳。

  (二)客流总量明显下降。受民工数量有所减少且提前出行、铁路和民航疏运能力提高、市区公交体制改革等因素影响,今年春运道路客流总量明显下降,其中中长途客流下降幅度更大。市区交运集团五大客运站节前15天累计发送旅客70.59万人次,同比下降13.7%,同比减小10万余人次。

  (三)安全形势总体平稳。20xx年春运期间,全市道路运输企业(不含公交车)共发生死亡事故10起,死亡14人,其中班车客运发生1起死亡3人的较大事故,各项指标与20xx年春运基本持平。但是,市区城市公交春运期间发生死亡事故3起,死亡4人,事故指标明显上升,安全形势不容乐观。

  二、主要工作

  (一)准备工作充分到位

  一是及早组织春运调查摸底。组织相关人员收集掌握铁路、民航、公路、气象等有关信息,主动征询主要客运企业、客运站场和班线经营者的意见建议,综合分析春运有利和不利因素,为制订春运实施政策提供科学依据。二是及早做好春运运力对接。在市交通运输局的带领下,组织市区骨干客运企业走访我市外来民工主要源头省份,及早做好春运重点地区运力对接和合作事宜,确保春运期间运力充足、疏运畅通。三是及早建立春运工作机制。全市运管部门在当地政府和交通运输主管部门的领导下,及早建立由一把手挂帅的春运工作机构,实行春运24小时值班和信息汇报制度。市运管局成立了以吴光福局长为组长的春运工作领导小组,下设六个专业工作组,由相关处室负责人担任组长。四是及早开展春运宣传部署。通过新闻媒体报道、发放春运通告等形式,及早向社会公布宣传春运实施政策,为春运工作营造良好的社会环境。1月17日,市局在双屿客运中心召开市区春运现场会,对市区企业、客运站部署落实春运安全管理、运力调配、牌证发放、市场监管等方面要求。

  (二)安全管理狠抓落实

  在春运前组织开展“百日安全”专项活动,以强化落实企业主体责任和运管部门安全监管责任为重点,以事前预防为方向,深入查找行业安全生产隐患和薄弱环节,深化“打非治违”专项行动,认真落实安全生产各项措施,确保春运期间安全形势稳定。一是督促企业严格落实各项安全措施。督促客运站场加强源头现场管理,严格执行“三不进站、六不出站”制度;督促客运企业加强车辆营运动态监管,严格执行长途客车凌晨2-5点停车休息制度,按照规定落实道路客运安全告知制度。二是精心组织春运安全大检查。从1月16日至1月31日,由市局领导班子带队,分六个检查组,以自查和抽查方式,重点对各县(市)运管部门、客运企业、客运站场、危货运输企业开展春运安全专项大检查,对发现的安全隐患问题责成属地运管部门限期落实整改,切实加强春运安全生产,严防发生重大运输行车事故。三是及时落实上级部门文件精神。及时转发上级部门关于应对春运期间雨雪低温恶劣天气的一系列紧急文件,督促运输企业落实好安全应对措施;对全省道路运输暨春运会议传达的省公安部门允许空载客车凌晨2至5点通行规定,会后第一时间通知到相关运输企业,确保车辆通行安全畅通。

  (三)运力组织科学规范

  1、充分挖掘企业内部运输潜力,进一步完善春运应急预案。春运期间,各地运输企业采取回场翻班加密、冷热线调配等方式,充分挖掘企业内部的正班车运输潜力。重点高速客运班线,客运站和班线经营者提前制定班次加班计划;受铁路动车组影响的班线,通过调整班次将多余运力调剂到其他热线班线。如温州至贵阳班线双方经营企业,针对市区XX方向客流密集的实际情况,各自调集企业内部25辆高级大型客车,实行滚动循环发班模式。

  各地运管部门依托当地大型骨干运输企业,充分考虑因恶劣天气、交通阻塞等原因出现班车大量脱班、旅客大面积压站等突发情况,在借鉴往年春运工作经验的基础上,进一步完善春运应急预案,落实好应急备用运力,确保急需用车时能随时调用,做好应对各种突发事件的准备工作。市区以温州交运集团为龙头,落实了40辆大客作为应急备用运力。

  2、规范有序调用第三方运力,切实化解春运高峰疏运压力。经请示省局同意后,先后出台《关于调用第三方运力的通知》、《关于加强春运运力组织调配的通知》等文件,确保规范有序地调用第三方运力。一是严格调用原则。严格遵循优先使用本地区、本省其他地区、班线对开方地区运力的原则,仅在紧急疏运状态下作为应急运力调用,每一趟次均须经当地政府春运办同意,且须持有车籍地地区运管部门意见。二是统一进站配客。对进入我市境内的第三方运力,统一实行进站报到、签证配客制度,驻客运站运管人员根据客流和运力情况,按照审批程序对报到的第三方运力进行调配。三是落实监管措施。严格审查道路运输证、行驶征、春运车辆临时检测证、驾驶员从业资格证等证件,注明发放牌证有效期限,确保第三方运力合法营运。客运站场按照有关规定要求,对调用的第三方运力纳入门检管理。

  春运期间,全市共调用第三方运力505辆,发送1037个班次,疏运旅客50189人次;调用的第三方运力车籍地集中在XX、XX、XX、上海、XX、XX、XX、XX、XX、XX、北京等地,加班、包车主要方向为XX、XX、XX、重庆、XX、XX、XX等地;调用时间大多在节前,调用县(市)以XX市区为主(包括平阳、泰顺),未发生一起行车安全事故。

  (四)市场整治精心部署

  在全市范围内提前开展客运市场“百日稽查”活动,精心部署“打黑车、促规范、保春运”专项行动,严厉打击“黑车”、站外组客、客运站场违规接纳车辆进站等非法营运行为,进一步规范客运站、客车经营行为,营造和谐有序的春运市场环境,保障旅客和经营者的'合法权益。春运期间,全市运管部门共出动稽查人员11027人次,检查车辆47663辆,查获各类违章车辆7023辆。同时,全市运管部门充分发挥“96520”举报投诉电话24小时监督职能,使投诉案件能快速有效地得到处理,做到“有报必查、查实必纠”,切实维护了道路运输消费者和经营者的合法权益。

  1月26日春运首日,市局开展 “打黑车保安全”专项行动,以站场周边守候和巡查相结合的方式,严查黑车和站外组客等非法行为,吴光福局长亲临现场指挥打黑行动。此次专项行动出动稽查力量226人,查获非法营运自备车14辆、站外组客客车19辆、非法营运租赁客车2辆、异地营运出租车10辆、无服务证出租车7辆、非法营运摩的8辆。春运期间,苍南运管、交警部门联合XX省运管、交警部门,在104国道桥墩镇设立浙闽交界省际春运联勤服务站,对过往的客运车辆、危货运输车辆逢车必查,共同对进出两省的车辆进行有效监控,以保障春运期间的运输安全。乐清运管部门针对春节期间“黑车”猖獗现象,放弃节假日休息时间,部署全体执法人员,通过不定点设卡与流动稽查相结合的方式,重点检查非法营运汽车,并及时对外发布打击成效信息,为春节期间的道路运输市场清障碍保平安。

  (五)服务举措便民优质

  春运期间,各地运管部门和客运企业坚持以人为本,强化服务意识,出台便民举措,营造和谐温馨的出行环境,充分体现道路运输行业的优质服务。市局对市区春运临时加班、包车牌子证核发实行窗口前移、服务延伸,驻站人员实行全天24小时办理手续制度;以市春运办名义发放《春运运力调派证明》,为我市开行到外省的第三方运力保驾护航,确保民工顺利返乡;落实专人每日收集整理春运各方面信息,积极与新闻媒体保持联系沟通,保证第一时间向社会发布,引导旅客合理出行。

  各地客运站增开售票窗口、延长售票时间,采取提前预售票、发售团体票、上门售票等措施,最大限度提升服务能力;按照“三优”、“三化”服务规范标准,保持站容站貌和车容车貌整洁,在客流高峰期增派服务人员,为旅客提供周到热情的服务;充分利用现代信息技术,通过互联网、广播电视、报刊杂志、手机短信、微博等媒体,及时为公众提供出行信息。

  三、问题和建议

  (一)制定更加严格科学的第三方运力调用政策。近几年春运,我市通过开放客运市场接纳调用第三方运力,切实化解春运特别是节前高峰期的疏运压力,但在调用第三方运力过程中也暴露出调用程序还不够完善、安全监管压力大等问题。建议:一是严格控制调用条件。严格遵循优先使用本地区、对开方地区、本省其他地区运力的原则,仅允许第三方运力作为恶劣天气等突发情况下的应急运力调用,且调用的第三方运力须持有车籍地地区运管部门意见。二是缩小限定调用范围。考虑到第三方运力的安全监管、运行通畅等因素,调用第三方运力时优先考虑线路起点、讫点所在省(市)籍运力,尽量不使用其他省(市)籍的第三方运力。

  (二)充分发挥包车客运在春运高峰期的疏运作用。随着交通运输部出台单程包车回程配客不需客源地运管部门备案规定,结合我市节前高峰期运力供求紧张,特别是里程远、路况差、客源集中的部分超长途班线运力严重不足的实际情况,建议通过鼓励外来务工人员的源头省(市)包车客运车辆来温回程包车载客,以减轻我市节前春运高峰疏运压力。此外,通过适度增加我市包车运力投放,合理调整包车资源配置,增强春运应急运力的储备力量。

  (三)建立多部门参与的春运市场综合整治机制。每年春运期间,汽车站、火车站、机场、工业园区等周边区域外籍客车、“黑车”、“摩的”等各类非法营运行为屡禁不止,“黄牛”拉客现象比较猖獗,这既带来运输安全隐患,又损害了城市窗口形象,社会各界和新闻媒体对此十分关注。由于目前运管部门稽查力量不足、调查取证难、执法环境差等客观原因,建议由市春运办牵头,协调组织运管、公安、城管、街道等部门,建立完善春运市场综合整治机制,加大部门联合执法力度,进一步优化春运市场环境。

春运工作总结3

  20xx年春运开始以来,区春运指挥部各成员单位在区委、区政府的正确领导下,各司其职、通力协作,以南站地区春运组织工作为重心,平稳有序地疏运了节前客流,较好地完成了节前春运各项工作。现将有关情况总结如下:

  一、春运客流情况

  今年春运从1月16日开始,学生流、务工流、探亲流、旅游流高度重叠,同时适逢厦深高铁开通、南站运能大幅提升等新情况,节前春运客流高峰提前,攀升迅速,持续时间长,春运工作任务相当繁重。在广大春运工作者的不懈努力下,我区节前春运工作实现了“安全、有序、和谐”的目标,无重特大交通安全事故和长时间大量旅客滞留等情况发生。截至1月28日,春运前13日全区公路(不含公交)累计发班20820班次,发送旅客33.6万人次,同比增长9.22%。其中跨省线路累计发送12.2万人次,同比增长13.83%,省内跨市线路累计发送19.2万人次,同比增长9.54%;线累计发送1.6万人次,同比下降8.28%;南站铁路累计发送旅客111.3万人次,同比增长13.24%;水路(莲花山港)运输共发送旅客10375人次,同比增长6.77%。

  二、主要工作措施

  (一)高度重视,靠前指挥,深入一线

  区春运指挥部各成员单位牢固树立全区春运工作“一盘棋”的思想,迅速落实地区春运指挥部和区委、区政府的具体部署,统一思想、步调一致、密切配合,在总结往年春运工作成功经验基础上,建立健全完善的信息对接机制和高效协调的联动机制,排除信息互通障碍,确保春运各项工作顺利有序开展。

  各级领导深入一线,靠前指挥,成效显著。区委书记卢一先、副区长等区领导高度重视我区春运工作,多次亲自带队深入南站、客运站等春运一线检查指导工作,部署落实有关春运任务。各春运指挥部成员单位领导亲力亲为组织协调落实各项春运工作,带领广大干部职工坚守在旅客疏运第一线,想方设法解决春运中的具体问题,确保春运工作安全有序。

  (二)提前谋划,完善预案,部署周密

  区春运指挥部针对今年春运可能出现的情况和问题,制定了《市番禺区20xx年春节旅客运输组织工作方案》(含《南站地区春运大面积旅客滞留应急处置预案》和《大学城中心体育场应急安置点实施工作方案》),设置了共可容纳14万人的南站站内地面层及第三层候车区、周边广场地区和大学城中心体育场应急安置点,并于1月3日召开春运工作协调会,对春运安全生产、交通疏运、应急保障、社会安保、温馨服务等工作进行系统梳理和详细部署。1月14日成功开展了南站地区20xx年春运综合应急演练,对南站地区旅客运输工作的各个环节进行了全面检验,达到了查漏补缺、完善预案、锻炼队伍、提高应急处置能力的目的。

  (三)提前研判,科学调度,疏运有序

  根据厦深高铁开通、南站客流持续上升等情况,区交通部门提前做好客流预测和运力筹集工作,合理安排、科学调度,旅客疏运组织工作井然有序。根据客流情况,在春运首日正式开通市桥汽车站至南站公交直达快线,提高疏运效率;挖掘我区现有客运企业潜力,安排公交企业分片分区做好应急疏运工作。各客运站场根据区内春运客流的实际情况,拟定春运加班计划,积极筹措后备运力,筹集了应急运力350台。

  (四)加强沟通,强化管理,秩序井然

  区春运指挥部坚持实行南站地区现场协调会议制度,每天召开现场协调会议,排除信息互通障碍,确保各单位信息无缝对接,协调解决春运工作中各类问题。由南站地区春运指挥部办公室作为春运信息发布平台,每天向指挥部成员单位发布列车运行和客流数据,实现信息互通、快速联动。南站管委会还联同南站、铁路南站派出所等部门强化旅客车流管控,实现两大进站平台“只进不出”客流组织管理;全面开放四个地下停车场,并在地面层专设旅客接送停车区,提供15分钟内免费停车的服务,科学分流社会车辆。

  (五)落实责任,齐抓共管,确保安全

  各单位牢固树立把保障人民群众生命财产安全放在首位思想,层层落实安全监管责任,加大安全监管力度,加强对重点地区、路段、水域、企业等春运关键部位的安全生产工作的监督检查,严厉查处非法营运、无证上岗、超载、超速、疲劳驾驶等各种违法违章行为,确保了节前春运工作安全有序。区交通部门严把车辆进出安检关、司乘人员规范操作关、旅客“三品”检查关,严格落实交通运输部颁布的禁止客运班车凌晨2时~5时运营的有关工作要求,加强对各类运输工具安全检测检验,防止运输工具带“病”运行;严厉打击非法营运、“甩、卖、宰”客等违法营运行为,净化道路运输市场环境,共出动交通执法人员1136人次,出动执法车辆243台次,产生案件110宗。区公安机关组织警力全警上路,对全区各个交通节点、要点、黑点进行24小时巡查防控,以站场及周边治安环境整治为重点,做到“外围清”、“内部管”、“道路疏”,按照分片、小组分段的原则落实责任路段,突出工作重点,抓好人、车、路管理,在源头上确保春运工作安全,共计投入安保力量14880多人次,全区各客运站场、取(售)票点无发生重大刑事、治安案(事)件。港务、海事部门加强对水上运输的安全监管,对渡船、客船和重点水域实施重点盯防,现场监管雾航安全,确保我区水上通航环境畅通有序,出动海事执法人员107人次,出动执法船艇51艘次,出动执法车辆7台次,巡航时间125小时,巡航里程1312海里。区航道分局加强对航道、航标的巡查,实行重点区域一天一巡或一天多巡,确保航道、航标保持正常的技术状态。南城养护所和区地方公路管理总站加强路面巡查力度,做好公路的养护、修补工作,确保我区道路安全、顺畅。区安监局重点做好危险品运输行业突发事件防控工作。区城管综合执法分局出动执法队员1000人次、执法车辆220台次,查处各类市容环境类案件511宗。番禺海关采取多项旅客分流及风险管控措施,锁定重点对象,提高查缉的命中率,切实将“国门”关把严、把好。区发改局确保各客运站场、火车票取(售)票点及其周边商场、停车场、餐饮点等落实明码标价工作。南站地区联合执法队共出动执法力量5708人次,车辆463辆次,查处违章停车行为289宗,处理群众警情17宗,提供便民服务15621次。

  (四)以人为本,多措并举,服务温馨

  区春运指挥部指导我区各成员单位、各客运站场在春运期间广泛开展各种富有特色的`温馨服务活动,以人为本,为旅客提供优质、贴心的便民服务,确保广大旅客走得了、走得好。南站管委会、区公安分局、团区委、大龙街等部门共组织300多名志愿者轮流上岗,采取定点和流动相结合的形式,在南站及各客运站场内主动为旅客提供导乘指引和免费提拿搬运等服务。区卫生部门组成医疗队,分别进驻南站和番禺客运站,做好现场医疗保障工作,对危急重症病人实施紧急救护并及时转送。区水务局重点加强南站地区及各客运站的供水保障,对我区供水企业、自制水企业和二次供水单位进行水质检查,确保水质达标。番禺汽车客运站、市桥汽车站、南汽车客运站着力丰富售票方式,减少旅客购票等候时间,为旅客购票提供便利;同时,积极开展富有特色的温馨服务活动,提供免费搬运行李、重点旅客“三优”服务、乘车指引、免费供水等服务。番禺电视台、电台、番禺日报等媒体宣传单位及时发布各类售票指引、客流情况等春运信息,开展春运文明交通公益宣传工作,大力宣贯春运工作的好做法、好经验,营造良好春运舆论氛围。

  三、节后工作重点

  节后春运工作的重点是到达旅客的疏运工作,尤其是南站夜间到达旅客的疏运工作。预计节后返程客流高峰期为2月3日至2月7日(农历年初四至年初八)、2月13日至15日(农历年十四至年十六)。区春运指挥部已制定《市番禺区20xx年春运旅客疏运工作方案》,合理统筹区内资源,采取切实有效措施,重点做好南站地区夜间瞬时客流高峰期间的疏导工作,督促相关单位做好应急物资储备、温馨服务工作,确保节后疏运安全有序。

  一是延长公交线路服务时间。设置夜间公交专线4条(番99、番110、夜61、夜79)开往市桥和市区,线路末班车与南站末班到站列车、地铁2号线末班车完全衔接。节后客流高峰期临时开设5条夜间加班班线通宵由市区开往大石及市桥城区。

  二是落实出租车驻点运力保障。组织白云出租车公司和交通集团安排人员进驻南站南出租车场值守,并安排30台出租车在南站进行驻点保障,当区内出租车运力不足时,及时协调总公司支援,疏运夜间到达的旅客。

  三是加大客运班线运力投放。南汽车客运站在现有正班运力的基础上,筹备应急运力160台。客流高峰期间,各线路随时实施滚动发班,同时根据京广高铁高峰期加班列车运营计划,同步提供运营服务。

  四是开放市桥汽车站东区候车室。要求市桥汽车站根据疏运需求开放东区公交站候车室,必要时开放候车大厅,供夜间疏运乘客休息使用,并做好相关人员的现场安置工作。

  五是分片分区做好疏运工作。番广公司、二汽番禺分公司主要负责往市中心地区、市桥城区方向的客流疏运;锦信公司主要负责往莲花山、大岗、榄核方向的客流疏运;南站至市桥中心城区的客流疏运;创大公司主要负责南沙、新垦的客流疏运,各企业视情况在紧急状态下调派运力支援南站地区。

春运工作总结4

  xxx年春运已经到来,我们运管所将按照会议要求,立足创建和谐平安春运,不断提高工作效能、提升服务水平,多措并举保障人民群众安全出行,决心做好以下四方面工作:

  一、宣传发力,着力打造“文明春运”。为了有效提高旅客出行的安全意识,及时掌握天气道路状况,我们将协同县汽车站和县运输公司两个客运站场在车站显著位置悬挂 “平平安安回家,欢欢喜喜过年”、“和谐春运,安全第一”等为内容的横幅,利用广播不间断地播放天气预报和道路通行信息,通过多种渠道强化宣传,努力营造“安全、优质、有序、和谐”的春运氛围。

  二、组织给力,着力打造“和谐春运”。我所已成立了由所长任组长,班子其他成员担任副组长,股队长等骨干成员为成员的春运工作领导小组,细化了下设的各职能小组职责,充实了人员力量,制定了春运工作方案和应急预案,将在春运工作中做到思想不松、力度不减、职责明确、安排合理;将根据春运特点,认真做好客流分析预测和调查统计工作,在保证运力正常的基础上,积极做好运力储备工作;将努力做到“三结合一确保”,即春运与本职工作相结合、与文明执法相结合、与安全生产相结合,确保应急、排查、监管、防范、服务落实到位。

  三、措施得力,着力打造“平安春运”。 在之前对全县所有参运车辆进行技术性能检测的基础上,我们将严格监督企业和客车承包人做好营运车辆的日常维护和安全例检,会后即与 - 1 -

  客运企业签订春运安全目标责任书,与参运司乘人员联合签订《安全驾驶承诺书》。同时,编排好参加春运人员值班时间表和春节值班时间表,各值班人员、驻站办公室人员严格按照安排时间坚持24小时值班,电话24小时畅通,及时掌握车辆运行动态和客流量,做好上传下达工作。加强工作人员守岗履职督查,严格制度管理,加强与交警联合,共同检查春运过境车辆安全,同时充分发挥和履行驻站监督作用,严格执行“三不进站,六不出站”的安全管理规定,对车站客车例检例保、出入登记、三品检查等工作落实情况进行逐辆检查登记、督促整改。

  四、服务有力,着力打造“人文春运”。严格按照“以客为主、优质服务”的原则,在春运期间,组织从业人员积极为公众提供便捷优质的服务。一是严格服务标准,督促运输企业继续推行“三优三化”活动,落实各项客运服务标准,提升服务质量和效能。二是通过增开售票窗口、延长售票时间等措施最大限度方便旅客购票,减少旅客排队等候时间。三是通过电视、广播、网站等多种形式,积极为广大旅客提供运力、班线时刻、天气、路况等交通运输出行信息,方便旅客安排行程。四是进一步加大执法工作力度,加强与公安交警、物价等部门的配合,依法严厉打击各类非法营运、甩客倒客及违反价格规定等违法违规行为,及时处理旅客投诉,切实维护广大旅客合法权益。 春运承载着团聚的希望,团聚凝结了浓郁的乡情,春运的和谐程度也是社会和谐的.“晴雨表”,是“创先争优”活动的“主战场”,也是考验交通运输部门服务质量的“试金石”,我们全体运管人员将不懈努力,努力使今年的春运之旅成为一路欢歌的“文明之旅”、“安全之旅”、“和谐之旅”!

春运工作总结5

  历时40天的春运工作已经结束,xx中心站在阜汽集团、市交通局的正确领导下,按照“以人为本、安全为先、科学组织、与谐春运”的指导原则,精心组织春运旅客运输工作,确保了广大旅客走得了、走得及时、走得安全、走得满意。实现了“安全、畅通、有序、优质”的总目标,圆满地完成了春运的各项工作任务。现将20xx年我站春运工作情况总结如下:

  一、20xx年春运完成任务情况

  春运期间共发送3133个班次,运送旅客7万余人次,实现营收1397万余元,圆满完成预定任务。春运期间,我站安全无事故,旅客安全运送率达100%,未发生一起交通运输事故、刑事与治安案件以及有影响的投诉案件,普通投诉案件也明显下降,得到上级主管部门的充分肯定。

  二、春运工作组织,实施情况

  我站认真贯彻落实集团公司20xx年春运工作安排,加强春运运力组织,成立以王韬站长为组长的春运工作领导小组。科学合理安排班次,及时了解与掌握客源的流量、流时、流向,制定各项春运防范措施、预案。组织好春运加班、包车运输,确保春运期间旅客出行方便快捷不滞留。具体做法:根据客流量的变化,及时调整发车班次,科学合理调配运力,旅客运输安全高效。增设了临时售票窗口,热情引导旅客购票乘车,客流、车流安全有序。我站与公路部门建立了联动机制,遇有恶劣天气或临时封路实行交通管制时,及时向我站通报,共同采取措施,确保了运输车辆及旅客能够方便出行。

  三、 以安全工作为重心,加强源头管理

  本着“安全生产、预防为主”的管理安全理念,把春运安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重,层层签订《春运工作责任状》。春运前加大安全宣传力度,利用横幅、宣传单、流动字幕宣传安全生产的重要性。强化“源头化”管理,强化封闭式管理,我站与谯陵派出抽调警力联合,维护车站客运治安秩序,加大对“三品”的查堵力度,认真做好易燃易爆危险品查堵工作;加强“三分钟安全宣传”,严格执行“三不进站、六不出站”制度,加大宣传“安全带”的重要性。加强“一分钟叮嘱”制度,并制作“一分钟叮嘱卡”发放到每位车主手中。严把车辆技术关、出站关。严格执行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班线调整发车时间提前发车,尽量避开夜间行车。春运前加强安全排查,消除了不安全因素,确保安全生产。注重安全培训教育,春运前通召开春运安全大会,举办全站职工培训,不断提高全站员工的`安全意识与业务素质,积极与车属单位GPS监控中心取得联系,使其加强对营运车辆的适时监控,做到早发现,早提醒,安全管理更加有效。

  全体稽查人员深入敏感站点、热点线路,集中优势力量,加大稽查力度,严厉打击客车超员行为,保证了节日运输秩序,有效的遏制了部分客运经营者乱涨价、超员、疲劳驾驶等违法违章行为,保护了乘客的生命财产安全,确保春运期间道路运输有序进行。

  四、增加便民措施,提高服务意识,努力实现优质服务。

  春运期间,我站牢固树立与落实“以人为本、旅客至上”的服务理念,积极创新服务方式,全面开展“情满旅途”活动。自春运以来,我站突出优质服务主题,从点滴小事做起,严格要求,打造文明服务窗口,展示优质服务形象。全力做好售票与候乘服务,营造了“宾至如归”的温馨环境 ……针对我站服务工作的特点,本着便民、利民、为民,优化服务环境的经营理念,积极推行了便民措施。开通了邮政联网售票、咨询服务热线电话。我站设置了站长值班室并公布了值班站长电话;在老、弱、并残、孕重点旅客候车室的一角增设了爱心“妈咪小屋”,解除了候车新妈妈在公共场所当众给孩子喂奶的尴尬局面;增设志愿服务台,为旅客提供导乘、推送行李服务,积极帮助行动不便的旅客上车。

  今年春运未出现雨雪雾等恶劣天气,旅客出行相对较晚较集中,在初七我站迎来客流高峰期,为了切实保障出行旅客的便利,为广大旅客提供优质、温馨、满意的出行服务,“晶馨班组”配备便民箱,备齐了便民急需用品,落实首问责任,实行了首问责任追究制。提倡文明服务,委屈服务,主动服务,得到了广大旅客的一致好评。继续深化“微笑服务,温馨交通”活动,提升了工作效率,提高了群众的满意度,没有发生因服务质量产生的投诉问题,全站上下处处可见温馨与谐的画面。

  20xx年春运工作,在集团公司与上级主管部门的高度重视、关心与指导下,我站春运工作安全、平稳、有序。我站春运运力准备充足,调度工作安排合理、井然有序,整个春运期间没有出现旅客滞留现象,圆满完成了今年春运既定的各项工作任务。今年春运特点:正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、苏州、杭州、乍浦、温州方向为主;正月十六后客流以北京、天津、张家港方向为主。在今后的工作中,我站将继续认真抓好安全生产、服务质量,进一步提高服务意识、服务技能,努力使客运工作再上新台阶。

春运工作总结6

  我县春运40天中共发生一般性以上交通事情30起,衰亡9人,比去年同期上升50%,受伤26人,比去年同期上升160%;经济损失踪9980元,比去年同期下降64.7%。

  泉源打点和教育方面:交通主管部门实施“严把三关、一看管”(即严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆手艺状况关、严把营运驾驶员从业资格关,增强对汽车客运站的平安监管)增强泉源打点,狠抓运输出产平安,做好内部治安、消防打点等工作,同时加年夜稽察和堵漏监控力度,峻厉冲击无证经营的各类“黑车”,督促各客运单元对车辆严酷磨练,杜绝因为机械原因诱发交通事情。出格是增强了对危险化学品运输车辆从业人员及定点维修企业的周全搜检,强化对易燃、易侵蚀危险品的查堵。公安交警部门对客运车辆严酷磨练杜绝未进行春检、春检不及格的客运车辆介入春运。农机打点部门增强了对农用车、拖拉机等农用交通运输车辆的打点,与公安交警连系发放致全县农机驾驶员公开信,提醒泛博农机驾驶员必需遵守《道路交通打点条例》和操作规程,严禁农用车、拖拉机等介入载客运营。城建部门牵头组织人员对城区及集镇公共交通平安进行了鼎力整治,确保生齿密集的区域交畅达通,客货色畅其流。教育部门节前在全县中、小黉舍开展了一次遵守交通律例的平安教育勾当,教育学生不能乘坐"病车"、超载车、犯警营运车辆,有用地避免了交通事情的发生。公路部门对危桥进行了有用的监控息争救,实时断根路障确保道路通顺。

  路面监控方面:除设立了春运处事站,做好定点监控打点外,重点加通衢面放哨力度。公安交警部门加年夜了对超载、超速、疲光驾驶等严重违章的.查处力度,对可能造成交通事情的各类违章行为,依法进行查处,对超载客车坚持卸客转运,消弭违章后方可放行,共出动警力1290人次,搜检车辆31850辆次,其中客车21960辆,更正交通违法5105辆次,疏客442人次,暂扣证件52本,无邪车189辆,实施治安拘留7人次。交通运政部门共上路1435人次,共搜检车辆3510辆,查处违章车辆279辆,罚款8.35万元,查处“黑车”5部,罚款6万元。

  水上交通平安打点方面:交通主管部门、各乡(镇)人平易近政府落实"三长"责任制,增强了水上交通平安打点。凸起渡船、渡口客货运和游览船只的打点,严禁农用船加入客运,严禁无牌、无证、无经营天资的船舶经营客运。为切实增强水运忙碌时代的平安打点,与日常打点慎密连系起来,做到人员不撤、力度不减。整个春运时代,县交通局水上功令人员共深切全县7个水域乡镇、7个渡口、55个捞沙点进行了2次水上"拉网式"平安搜检,有用地保证了水上交通运输平安。

  总的来说,今年的春运工作取得了斗劲对劲的成就,这是各级各部门配合全力的功效。但因为春运工作时刻短、使命重,难免存在一些不足,有待进一步总结完美,为人平易近群众缔造一个加倍安好、平安的交通情形而全力工作!

春运工作总结7

  20xx年春运工作顺利结束,在市委、市政府领导下,各级各有关部门协同配合,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,通过加强领导,科学调度,强化监管,落实责任,圆满完成20xx年春运各项工作任务。据统计,春运期间,全市客运量累计达48

  1、85万人次,比去年同期增长

  2、0%,其中:道路客运投放车辆1592辆,运送旅客36

  8、50万人次,比去年同期增长

  2、3%;水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘,运送旅客

  54、6万人次,比去年同期减少

  2、6%;铁路客运量累计

  52、2万人次,比去年同期增长

  3、0%;民航武夷山机场累计起降航班633架次,客运量累计

  6、55万人次,比去年同期增长

  18、8%。春运期间,全市共发生道路交通事故80起,死亡10人,受伤100人,直接经济损失142231元,与去年同期相比,交通事故起数下降

  2、4%、死亡人数下降

  37、5%、受伤人数下降

  1、0%、直接经济损失下降

  10、2%,道路交通安全事故得到有效控制,其中,春节长假7座及以下小客车高速公路免费通行期间,共有60余万辆次车辆有序通过我市辖区高速公路,实现零伤亡、零拥堵。主要做法是:

  各级政府和市直有关部门对今年春运工作十分重视,把做好春运工作作为维护改革、发展、稳定大局的重要任务来抓,加强对春运工作的组织领导,完善协调机制,对春运工作所需的人力、物力、经费等进行科学安排,确保春运工作领导到位、人员到位、资金到位。南平市政府成立了以刘山鹰副市长为组长,市政府徐勇副秘书长、市经贸委唐殷主任为副组长以及市直有关部门主要领导为成员的市春运工作领导小组,下设办公室具体负责全市春运工作的日常综合协调工作。各县政府和市直有关部门、公路、铁路、民航、水运等运输企业也都及时成立了春运领导机构。1月22日,市政府召开全市20xx年春运工作会议,全面部署20xx年春运工作,要求各县、各有关市直部门及各运输单位认真贯彻落实全国、全省春运工作电视电话会议精神,做到早准备、早安排、早部署,确保各项措施提前落实到位。春运期间,市领导多次深入春运第一线检查指导,对我市做好今年春运工作作出具体要求和部署。各县政府和市直有关单位领导也都多次深入基层检查指导,有针对性地协调解决突出问题。各级领导的高度重视,各级春运领导机构的有效运行,各职能部门的尽职尽责,使春运工作各项措施得到及时有效地落实,有力地保证了今年春运工作的顺利完成。

  各级政府、市直有关部门始终将安全作为春运工作的核心,按照分级管理的原则,健全责任机制,认真抓好贯彻落实。春运伊始,市政府刘山鹰副市长带领市直各有关部门对车站、码头等重点单位进行春运安全检查,督促各单位落实安全责任制。

  交通运输部门督促各运输企业认真落实安全生产责任制,严格执行各项规章制度,切实做好安全工作。

  一是抓预防,全面开展安全大检查。1月26日—29日,省、市交通运输部门组成2个联合春运督查组,深入十个县开展检查指导春运工作,采取明查暗访,通过与旅客和驾驶员面对面交流、察看现场、听汇报、查内业资料等方式,重点检查了汽车站、公交站、维修企业、货运企业,对检查出的问题,下发督查通报,要求按时整改反馈,有效地消除了一批事故隐患。据统计,春运期间,全市交通运输部门累计开展各种检查350多次,出动交通部门执法人员2800多人,检查企业、工地、场站等230多家,排查隐患50多处,全部及时整改完毕。

  二是抓基础,强化安全常态化管理。春运期间,我市交通运输部门加强运输安全日常监管,把好运输企业资质关、车辆船舶技术关、驾驶员资格关,督促企业落实各项安全生产制度,督促汽车客运站严格执行“三不进站、六不出站”。全市汽车客运站共过检旅客行包905780件,开包检查旅客行包35381件,检查出鞭炮、烟花、汽油等危险品607件,全部移交有关部门处理,有效消除了安全隐患。

  三是抓重点,强化重点车辆安全管理。以卧铺客车、长途班车、旅游包车农村客运、学生周末班车、危险品运输、城市公交、出租汽车等车辆为重点,加强交通运输安全管理工作。

  公安交警部门加强组织领导,强化各项工作措施。

  一是抓好源头。联合交通运输、安监、旅游等部门,对事故多发路段进行集中排查,并对辖区客运企业特别是发生过重特大道路交通事故的客运企业开展多次安全检查,督促客运企业落实安全生产制度。

  二是明确重点。以春运交通主要流出与流入地区为重点地区,以国、省道为重点道路,以春节前返程高峰和春节后回程高峰为重点时段,以长途客车、卧铺客车、旅游包车、客运班车、校车和危化品运输车辆为重点管控车型,以超速、超载、酒驾等交通违法行为为查处重点。

  三是落实管控。将路面作为春运工作的主战场,最大限度地将警力投放到路面,强化路面管控,并启用3个省际、1个市际春运工作服务站,按照公安部“六必查”的要求,对过往的7座以上客运车辆和危化品运输车辆实行逐台检查登记,严格落实禁止客运车辆凌晨2时至5时在辖区道路内营运的规定。南平高速公路交警支队春节长假期间全警动员,全时段坚守,全路段管控,在重要出入口加强对激增车流量的组织引导。春运期间,全市公安交警部门共出动警力17566人次,出动警车8596辆次,启动检查服务站4个,设置临时执勤点1206个,检查客运车辆43390辆次,查处交通违法行为75450起,查处超速违法行为10125起,客车超员60起,摩托车超员4840起,疲劳驾驶3940起,酒后驾驶452起,醉驾24起,涉证违法2492起,涉牌违法994起,圆满完成了春运道路交通安全管理的各项工作任务。

  交通运输部门及骨干运输企业提前对春运期间的旅客流量、流时、流向等情况进行全面细致的调查摸底分析,根据今年春运特点,提前制定相应的工作方案,科学调配运力,保障了人民群众生活重点物资运输畅通高效、旅客出行安全舒适。

  春运期间,交通运输部门共组织1592辆客车、720辆公交车、1105辆出租汽车投入道路旅客运输;7艘客船、57艘乡镇渡船、453张旅游竹筏投入水路运输;落实335辆旅游客车作为包车运力。水路运力投入因客流量下降而减少,道路运力投入比去年有较大幅度提高,其中,客车总座位数同比增加1/4。交通运输部门还新开通了直达武夷山机场专线大巴,实现机场航空与地面运输的无缝对接。同时,加强城市公交与城市对外交通方式的衔接,重点保障火车站、汽车站、机场、码头等旅客集散地及旅游景区、景点与大型活动场所的公交组织调度,增加运力投放、加密运行班次、延长运营时间。福建武夷交通运输公司加强与经营线路各站、司之间的相互联系,提前掌握发往福州、建瓯、三明等重点经营线路客源动态,科学、合理编排运行计划,提前储备运力,作为高峰期加开班次。

  铁路方面,南平辖区除图定列车外,共增开临客34趟。南昌铁路局南平车务段为应对节后客流高峰,根据对节前到达客流深入分析,预计节后的客流变化情况,结合往年应对客流高峰的组织办法,对今年的`应对方案进行再细化,周密制定节后旅客乘降组织方案,强化售票与乘降组织工作。

  春运期间,公安交警、交通运管、气象、高速公路等部门加强沟通协调,针对节日期间可能发生客流聚集旅客滞留和闽北山区冬季易发生雨、雪、霜、冻天气等特点,认真借鉴近年来抗击低温雨雪冰冻灾害经验,进一步完善节日专项应急保障和维修救援机制,提升应急管理水平。

  交通运输部门各级各单位为确保对异常天气引发突发事件的应急速度与处置能力,在春运开始之前,落实应急抢险保障人员560人,储备工业盐117吨,挖掘机、装载机,除冰机、除雪铲、融雪撒布机、发电机等各类机械设备112台,砂石料1300立方,海巡艇3艘、航道工程船1艘、救生圈50个、救生衣55件,应急储备客运车辆55辆。春运期间,公路部门加大路面巡查力度,做好安全防患工作,及时组织全体养护人员、干管人员对发生险情路段进行抢通。由于各级各部门准备充分,措施得力,春运期间全市未发生因恶劣气候原因导致的大规模交通拥堵及重大事故。

  公安交警部门进一步完善了恶劣气候条件下的应急处置预案,及时掌握恶劣天气预报信息,做好道路交通影响的评估,并视情分级启动应急机制。对因恶劣天气影响路段安全通行的,及时通报交通运输部门,要求客运企业暂停或调整途径的客运班线,严防客运车辆交通事故。此外,进一步加强区域警务协作,建立了相邻地区应急联动机制,省际春运服务站也加强与外省相邻的公安机关联系,确保应急快速反应,保障出行群众安全。

  各级各有关部门主动创新服务方式,开展多种形式的便民服务活动,优化提升服务质量。为全力保障相对集中且人数较多学生与返乡农民工的购票需求,南平汽车站新增了28个车票代售点,将春运期间的车票预售期延长到一个月,并提供送票上门、现场发车、预约包车等服务。据统计,春运期间,福建武夷交通运输公司共安全运送农民工返乡40多万人次。春节前,南平车务段为确保武夷学院需搭乘火车返乡学生的购票需求,提前做好需求情况摸底并开展学生购票专项服务,帮助该校共9000多名学生搭乘火车顺利返乡。公安、工商、城管、交通等部门坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活动,认真做好火车站、长途汽车站、机场等交通枢纽的站前广场、进出口通道与周边环境的清理整顿,维护治安秩序。工商、卫生等部门还加强了车站小饮食店、杂食店的食品安全监督管理,有效预防各类传染病的传播。高速公路管理部门提前做好春节期间高速公路免费通行时段的服务保障工作,并和石油公司达成协议,由各石油公司对服务区加油站的油量进行实时监控,一旦少于50%就立即补充。

  20xx年春运工作虽然已顺利结束,但仍存在农村客运安全监管力量薄弱等问题,今后的任务还很艰巨,我们将以对人民利益与生命财产安全高度负责的态度,以饱满的热情做好今后的工作,不断提高春运管理工作水平,确保交通运输安全、社会安定稳定。

春运工作总结8

  接到滇西指电【20xx】06 号《关于开展建设系统 20xx 年春运安全检查活动》的通知后,项目部领导高度重视,立 即布置, 我工区成立了以工区负责人为组长邢发红, 许有记、 王志武、陈吉明为副组长,代能清、李强、晁增科为组员的 安全生产大检查领导小组,全面负责开展铁路施工全生产大 检查工作。现就全线安全生产大检查活动第一阶进展情况汇 报如下

  1、 认真传达学习安全生产工作通知精神。

  全面安排部署 安全生产大检查大整治工作。按照通知要求,我工区立即组 织桥涵架子一队、路基架子一队,隧道架子一队各队长和现 场技术人员认真传达学习通知精神,并把此次安全生产大检 查作为当前安全生产的首要任务来抓。使这次安全大检查目 标清晰,任务明确深入作业层,责任落实,工作措施到位, 我工区通过加大检查力度、加大处罚力度、加大安全宣传力 度、加大安全教育力度等措施来确保施工安全,降低施工安 全风险。

  2、加强领导,夯实责任。

  扎扎实实开展铁路施工安全 大检查工作。这次大检查工作,我们首先明确目标,落实责 任,各部室各司其职,加强配合,最大限度发挥其各部室的 职能,同时查缺补漏,健全安全管理体系和安全管理制度以 及建立安全责任制,发现隐患责令及时整改或限期整改,不 走过场,并做到谁检查谁签字,谁负责。其次,结合我工区 实际,对全线范围内的主要工点:上九约双线特大桥、天马 村双线特大桥,祥城 1 号隧道进口,祥城 2 号隧道,以及 1 号、2 号搅拌站进行了一次排查,排查的内容包括作业人员 个人防护、高处作业、机械操作、用电安全、基坑防护、火 工品管理、消防安全、现场文明施工等方面的违规行为,通 过排查共查处安全隐患段 9 处, 现场标识标牌残缺不全 3 处, 违规作业人员 8 人,对查出的.问题,安质部下发安全隐患整 改通知书,都逐条及时进行了落实整改。

  3、强化整改措施,加大整治力度,消除事故隐患,确 保施工安全。在排查整治过程中,我们除严查细排外,把重 点放在强化措施, 加大整改上。

  一是对查出的隐患分类梳理, 落实责任人,落实整改措施:1 月 30 日对天马村双线特大桥 2 号墩高空作业未拴安全戴的人员进行了经济处罚;1 月 30 日对上九约双线特大桥施工电线进行了穿管防护,配电箱上 贴安全标识。

  1 月 30 日对祥城 2 号隧道钢筋加工区未佩戴安 全帽的作业人员进行了现场教育; 结合这次安全大检查,我工区在各工点设置安全警示标 语,以宣传的方式加强作业人员的安全意识。经过短短的几 天排查整治工作,我工区安全状况有了一个明显改观,但与 上级的要求还有差距, 因此, 我们决不掉以轻心和麻痹大意, 要继续坚持常抓不懈,严格管理,严密监控,寻找风险源, 降低风险度。继续落实股份公司“全覆盖、零容忍、严执法、 重实效”的总体要求,全面开展安全生产大检查活动,深入 排查治理安全隐患,堵塞安全管理漏洞,进一步完善施工过 程中事故隐患排查制度和应急救援预案,强化安全生产措 施,提高安全生产保障能力,对自查和检查中存在的问题进 行彻底整改,排除安全隐患,有效的防范和遏制各类安全事 故发生,确保安全生产工作的稳定,全面提升我工区施工安 全管理水平。

春运工作总结9

大队各部门、中队:

  根据中省市县有关春运工作统一部署,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,结合大队实际,现将春运工作开展情况总结如下:

  一、加强组织领导,健全责任机制。

  我队成立了由大队领导负责,各部门人员为成员的春运工作小组,切实组织好春运保障工作。我队认真贯彻落实上级下发的春运工作文件精神,进一步提高对春运工作重要性的认识,突出重点,狠抓落实,确保春运安全畅通。健全组织,明确职责,以“绝不能因为我们工作失误造成交通事故;事故发生后,绝不能因为我们工作上的不力而加大事故损失”作为我队对春运工作的最起码标准。落实工作责任制,组织开展以安全为重点的检查,确保各项措施落实到位,保障春运工作顺利进行。

  二、加强路政巡查,全面排查隐患。

  春运期间大队开展了全面细致的安全隐患排查工作。一是依法实施路政巡查,保护路产,严格执行公路两侧建筑控制区管理;二是对所辖路段公路附属设施的检查,及时通报公路局维护、更新和补缺,确保路况信息反映准确;三是路政执法人员加大巡路频率与巡查时间,对重点路段与桥涵安全状况进行监控,及时把路面破损情况反馈到公路局,以便进行整改;四是及时拆除擅自设置的非交通标志和乱拉乱挂的横幅,确保公路的安全畅通。

  三、加强联勤联动,确保安全畅通。

  大队加强与交警、国土、气象等部门之间的联勤联动,加强对路面通行环境和恶劣天气的监控,加强信息交流互通,及时处置突发事件,保障公路安全畅通。一是提前发布路况信息。实时路况信息的准确、及时发布是保畅通的`一个重要手段。要求外业路政人员在有突发事件时要第一时间赶赴现场,及时上报准确信息,内业人员在接到信息后,立即上报大队春运工作领导小组。二是部门联动保畅通。在遇有突发事件时,能够多部门联合快速处置,及时疏导,最大程度地确保公路畅通。

  四、加强值班管理,人员在岗在职。

  为确保大队对所辖路段规范管理、履职尽责,确保联系信息畅通,及时处理应急、突发等重要事件,我队的值班情况实行不定期考核制度,对值班情况进行督促检查,实行24小时轮岗值班。同时,坚持领导带班制度,要求全体执法人员加强学习,熟悉值班程序,全体人员手机24小时开机,确保联络畅通。春运期间值班工作责任严格落实到个人,对瞒报、错报、漏报事故或者对发生事故处置不力的,严格追究有关人员责任。

  五、加强路政管理,确保道路畅通。

  在春运开始前,大队就对全县范围内的公路进行了全面排查,加强路政管理,加大路面巡查力度,对侵占公路现象,坚决予以清除,有效地保障了公路设施的完好。大队重点针对摆摊设点、建材堆占、乱拉乱挂横幅、路面抛洒、污染公路等涉路违法行为进行了查处,特别对人流、车流量大的时段和路段采取重点监控,加大巡查频率的方式,确保努力确保道路畅通。

春运工作总结10

  20xx年的春运工作开始以来,全市春运工作在市委、市政府的坚强领导下,在上级主管部门的指导下,广大干部职工结合我市春运工作的特点和往年春运的经验,紧紧围绕“优质、便捷”这个主题,加强组织、强化领导,层层发动、营造氛围,科学预测、合理调度,优质服务、立足为民。积极开展“深入一线抓春运、安全稳定保春运、优质服务在春运”的活动。今年春运全市共完成客运量11335万人次,其中铁路完成客运量3085万人次,日均接发旅客列车495对,公路完成客运量815万人次,投放运力1062台客车。城市公交完成客运量1303.2万人次,投放运力每日231标台。确保春运各项工作顺利开展,旅客运输安全稳定,节日应节商品运输有序,未发生一起旅客运输交通事故,圆满完成了20xx年春运工作。

  一、思路清、任务明、组织得力

  为切实加强春运工作的组织领导,市政府成立了以主管副市长为组长,交通局、火车站、公安局、气象局、安监局、农发局等政府相关职能部门和运输企业主要负责人为成员的春运工作领导小组。

  各参运单位也都成立了由本单位行政首长任组长的春运工作领导小组,健全了组织机构,全市形成上下联动的组织协调工作网络,为春运工作提供了组织保证。同时各级领导始终把春运工作摆在重要的位置,副市长市春运领导小组长孙忠铁带领市春运领导小组部分成员,深入春运一线,检查了中心客运站、长客公司、火车站等单位的春运工作,并在春节当天亲临(车站送走最后一班客运班车。

  市交通局和火车站作为我市主要春运工作单位,分别担负着公路、铁路旅客运输任务,他们把春运工作作为新年开始的头等大事,从事关稳定、事关发展、事关和谐、事关人民安居乐业的高度,全局、全站上下齐抓共管,党政工青分工合作的良好工作氛围。在市政府20xx年春运工作动员大会后,市交通局、火车站、运管所、公交公司、中心客运站、长客公司等单位也分别召开了春运工作动员大会,进行了深入再动员,统一了思想,明确了任务。并层层签订了《春运工作安全管理目标责任状》,全市共签责任状4多份。各相关单位加大教育力度,使春运工作的受教育面达到1%。

  二、密切协作,科学安排运力

  为保证春运期间运输组织畅通有序,市春运办公室制定了各种应急预案,做好客流预测预报,及时指导客运企业搞好运输生产。

  长客公司多方入手,发挥我市客运骨干企业阵容整、运力强、调度灵、服务好优势,全力抓好春运工作。中心客运站精心组织,保证旅客走得了,在春节前后的客流高峰期,车站旅客有些滞留,他们启动应急预案,将热线班车由定点发车改为流水发车,及时疏散了旅客。公交公司也随火车站和汽车客运站的客流变化,随时调整相关线路的公交车,加大了密度,加大了车型,较好地发挥了城市公交的集散作用。瓦房店火车站针对今年春运客流量大、要求严、标准高、临客加开多的实际,他们以创建和谐春运为目标,以人民铁路为人民为宗旨,强化领导、加强组织、合理运作、精细管理,确保春运各项任务完成。瓦房店市运输管理所以饱满的热情,严谨的态度投入到春运第一线,严把车、站安全关,坚决杜绝车辆超载、超员出站,严厉打击无证经营、“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客、兜揽旅客等各种违章行为,保护广大旅客的合法权益。

  三、责任措施双落实,确保春运安全稳定

  安全是春运工作的重中之重,为确保安全,在今年的春运中我们措施到位,责任到人。

  明确行政首长是春运安全的第一责任人,明确运输企业是春运安全的主体。对公路和铁路客运部门、客运车辆二级维护单位的企业行政首长、主管领导和重要岗位操作人员、司乘人员,全面落实了安全目标责任,横向到边,纵向到底,真正做到安全工作领导到位,责任到位、人员到位、措施到位。全市层层签责任状400多份。市春运办前后分别组织了6次安全检查,重点检查火车站、汽车客运站、营运车辆和二级维护作业企业。并从源头上狠抓落实,严把“三关”,即严把参运车辆准入关,严禁安全性能不合格和技术条件不达标的车辆参加春运;严把从业资格审验关,严禁从业培训不合格和安全意识差的司乘人员参与春运;严把“三品”检查关,明确提出在中途上车旅客的安全检查由售票人员负责,坚决把易燃、易爆和其他危险品堵在车下站外,确保旅客及时、平安回。

  严格汽车客运站、火车站安全管理。交警大队、交通治安派出所和铁路派出所抽调相关警力,成立站前联合执法办公室,从防抓起,维护站车秩序,认真做好易燃易爆危险品查堵工作。严厉打击车匪路霸、车站扒窃、诈骗、打架斗殴等违法犯罪活动,春运至今,未发生旅客携带“三品”进站上车事件。

  加强公路养护管理,做好除雪防滑工作,确保道路畅通。国、省、县、乡四级公路备足防滑料和除雪剂,陡坡、险桥及隧道全部落实了管护责任,公路段人员“以雪为令”,及时清除路上积雪,确保道路的'畅通。

  为预防春运期间出现突发性公共事件,我市春运办进一步完善了各类突发性事件应急预案,形成了上下联动的预案体系,一旦出现突发事件立即启动应急预案,并第一时间上报,组织人力物力实施救助。

  认真做好车辆维修保养,确保车况良好。

  四、严厉打击“黑车”,保证市场有序运行

  为净化道路运输市场环境,维护良好的客运秩序,确保广大市民和旅客出行方便、快捷、安全,各管理部门坚持点、面结合,实行24小时监控,严历打击违章违法经营行为,圆满完成了今年春节期间的各项工作任务。春运期间,我们共组织了4次大的整治行动。

  运管所稽查大队春运期间,出动稽查车辆48台次,出动稽查人员144人次,查扣非法营运车辆43台,其中,轿车23台、面包车15台、货车5台,暂扣证照36件。检查线路客车超员和不按批准的客运站点停靠10起。执法局车管大队放弃了春节休息,坚持在打黑车、管市场的一线,既起到了强大的震慑作用,也保证了运输市的有序运行。

  五、强化服务,营造良好和谐的春运氛围

  自春运以来,全市各运输企业突出优质服务主题,努力实践全心全意为人民服务宗旨,从点滴小事抓起,严格要求,塑造明服务窗口,展示企业形象,打造“人民铁路为人民”和“服务动真情,满意在交通”的服务品牌,让广大旅客不仅走得了,走得平安,更要走的满意、走的舒心。

  中心客运站和长客公司牢固树立“以人为本”的服务理念,坚持“三优三化”服务标准,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平,积极开展“我为春运作贡献”等服务竞赛活动,增设许多服务项目。

  火车站坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨,急旅客所急,帮旅客所需,以“三要”、“四心”、“五主动”为工作标准,认真做好旅客服务工作。保证了旅客乘车安全、舒适、及时、满意、顺畅。

  在春运工作中,我们还及时做好宣传和信息工作,瓦房店市电台、电视台和报社都进行了专题报道。及时向大连市春运办公室和大连市交通局春运办公室报送工作信息。向春运单位及时通报相关信息,交流工作经验。

  在总结肯定成绩的同时,我们也认识到我市春运工作还存在一些不足,我们相信,今后,在上级主管部门和政府的正确领导下,只要我们团结一致,共同努力,尽职尽责,奋力拼搏,就一定能够把今后的工作做得更好。

春运工作总结11

  20xx年的春运安全工作,在上级部门的正确指导下,

  坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我公司的春运安全,现就我公司20xx年春运安全工作开展情况总结如下:

  一 、成立组织机构、加强组织领导

  为尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作组织领

  导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我公司于20xx

  年12月30日成立了以 为组长, 副组长,

  为组员的“春运安全工作领导小组”, 下设办公室

  设于公司业务室, 任办公室主任,领导小组负责公司20xx年度春运安全工作,分工明确,责任到人,设立了昼夜值班电话及车辆GPS监控人员,小组成员轮流值班,确保第一手资料向上级组织及时汇报,并规定手机必须24小时开机,随时待命、保持联系。

  二、开展春运安全宣传教育,营造春运安全工作氛围

  1、召开安全生产大会,认真学习贯彻上级有关春运安

  全工作文件。我公司于20xx年12月27日召开关于春运安全工作会议,并于会上的第一个议程研究学习上级有关《关

  于认真做好元旦、春节及春运安全工作的通知》文件精神,引起了全体职工及驾驶员的高度重视,为确保渡过一个安全、有序、平安的.二节安全工作创造了良好的舆论氛围。

  2、以简报宣传专栏为辅助手段,及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式,加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的能力,把安全隐患消灭在萌芽状态。

  三、春运安全工作采取的主要措施

  1、春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,打造优质服务提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨,推出了一系列的便民服务措施,方便广大旅客出行。

  2、抓好驾驶员源头管理,把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。对参加春运的加班车辆严格把关管理,提醒驾驶员注意休息,杜绝疲劳驾驶。

  3、春节期间,对所有车辆进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。

  4、充分发挥GPS监控作用,落实值班制度,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,有效地防止了超速等违规经营行为的发生。

  5、加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案;公司领导干部轮流按时到岗值班,保持24小时通讯畅通,到生产第一线检查春运工作措施的落实情况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态,确保春运 工作顺利进行。

  20xx年春运安全工作在上级领导的高度重视下,使春运安全工作做到安全、有序,达到了预期的目标,取得了良好效果。总结春运安全工作经验,进一步加强建立良好安全制度和办法,进一步贯穿到今后的工作中去,使安全工作长久持续得以开展。

春运工作总结12

  为认真做好春运期间的旅客运输工作,确保旅客安全有序、方便快捷出行,我公司认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神,坚持贯彻执行“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则,积极准备,认真部署,快速行动、严格落实、狠抓管理,强化监督职能、吸取经验教训、加大检查力度,确保了春运工作的顺利进行,经统计在春运期间,全区共发运客车xx班次,发运加班客车13辆,包车4辆,完成客运量xx万人次,比去年同期减少了xx%,春运期间没有发生一起重特大交通事故,实现了全区春运无事故。现将20xx年春运工作总结如下:

  一、加强领导

  落实责任为了确保春运工作的顺利开展,我所成立了所长为组长的春运工作领导组,统一指挥,和安全预防,确保春运期间安全无事故。同时召开了春运动员会,对春运工作进行具体布置和对司客人员做了一次全面的安全教育,还与相关站、室、队负责人签订了责任状,各道路运输企业对春运安全运输做出了承诺。

  二、严格履行监管职能,认真落实春运工作要求

  (一)驻站客运管理人员强化了驻站

  监督工作,督促汽车客运站加强车辆组织调度,严格执行“三品”检查制度,杜绝旅客携带“三品”进站上车;

  督促客运站严格执行车辆安全例检制度,对进出站车辆实行谁检查、谁签字、谁负责的制度,杜绝无安全例检的客车出站;严把超员、超载出站关,杜绝超载、超员车辆出站运行。

  (二)稽查大队加大了对无证经营、强行揽客、甩客、倒客等违规行为的查处力度,加大对旅游客运、包车客运的.检查力度,规范其经营行为,对不按规定包车的经营者进行重点打击, 春运以来,我所共查处违法违规车辆50余辆,取得了明显的效果,有力的保障了我区春运道路运输市场秩序。

  (三)客运办公室在春运期间加大对旅客运输工作的统筹规划周密安排部署,并指导各道路运输企业圆满完成春运的各项工作任务。

  (四)货运办公室严格道路危险货物运输相关人员的从业资格管理,督促各危货企业加强危险货物运输车辆技术状况监管,利用好卫星终端设备,保证监控平台的实时监控,及时掌握危险货物运输动态,建立健全危险货物运输应急保障机制,畅通信息传递渠道,确保一旦出现安全事故以及其他紧急情况能够科学高效应对和处理。

  (五)安全管理办公室加大了安全检查力度,对发现的问题及时提出整改意见。对存在安全隐患的企业督促相关站室进行整改,防止安全事故的发生,对未能及时进行整改的企业应向所春运办进行书面报告。

  三、加强应急管理

  确保恶劣天气下道路运输安全 春运时期正是寒潮、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害天气易发多发时段,极易发生重特大交通安全事故,为有效应对春运突发事件及特殊情况,降低事件造成的危害和影响,确保春运顺利完成,我所制定了应急预案,并要求各道路运输企业要根据春运期间道路旅客运输应急预案的总体安排和要求,导、人员、物资、经费、车辆五落实,力争把春运工作做细做实。

  四、紧抓宣传工作

  营造良好春运氛围在春运开始之际,我所召集辖区所有道路运输企业负责人及客运驾驶人员召开春运工作横幅等形式加大了安全宣传力度,及时向经营车主和驾乘人员传达有关春运安全精神。

  五、认真开展安全隐患排查与治理

  我所春运工作领导组和安全管理办公室在春运期间,加大了对道路运输企业的安全监管和安全隐患排查力度,不定期对各道路运输企业进行安全检查共计十余次,对查处的问题下发了整改通知书,要求限期整改,有效遏制了道路运输不安全行为发生。

  六、坚持信息统计上报制度和领导带班制度

  由于春运工作的特殊性,我所实行信息统计上报制度和领 导带班制度,指定专人负责,严格按照规定的时间和内容,及时、准确报送各项统计报表和信息。同时要求各道路运输企业和汽车站也要落实领导带班制度,严肃值班纪律,严禁脱岗误岗,主要领导要保证24小时手机畅通,遇到紧急情况或特殊事件要在第一时间内及时上报,妥善处理。

  总之,今年的春运工作圆满结束,面对成绩,我们将再接再励,面对不足,我们将认真总结,力争20xx年春运工作再创新高。

春运工作总结13

  一、加强组织领导,周密安排部署

  为确保春运工作开展有效、有序。我县成立了由县人民政府李鸣副县长为组长的春运工作领导小组。制订了《20xx年全县春运道路交通安全管理工作方案》,并由县人民政府印发下发到各乡镇、场及各单位。1月8日,召开了全县春运工作动员会,就春运工作进行动员部署,县人民政府与各乡镇场及运输企业签订了春运交通安全工作责任书。期间,县委常委、公安局长晏秋林、县人民政府李鸣副县长等领导还多次听取春运工作专题汇报,并要求全体参战人员尽职尽责,全力以赴保安全畅通。

  同时,加大对春运工作的检查督促力度,确保春运各项工作措施的落实。一方面,省交警总队、市交警支队督导组多次深入我县检查、指导春运工作,及时发现问题,及时帮助解决。另一方面,大队领导深入一线,靠前指挥,强化检查督促,狠抓工作落实。

  二、强化源头管理,消除安全隐患

  为隐患于末然,我大队从源头入手,严格管理。一是严格排查道路交通安全隐患。会同公路、安监部门对全县通行客车的公路进行拉网式排查。对排查出的安全隐患点段,及时向公路部门提出整改意见,并书面报告县人民政府。交通、公路部门认真履责立即落实整改,对三级以下山区公路设置了夜间禁止客车通行的禁令标志,在县、乡道路弯急坡陡、临崖傍水处设置警示、警告标志牌近百块。二是严格客运车辆及校车的管理。会同运管、教育部门对客运车辆及校车进行排查,落实安全责任,对车辆安全检验及维修实行“谁检验、谁签字、谁负责”的责任制,凡安全技术性能不符合国家标准规定的,一律不得参加春运,不得作为“校车”装运学生幼儿。三是严格客运车辆驾驶人管理。对客运车辆及集中接送学生车辆的驾驶人进行资格审查,严禁不符合资质条件的人驾驶客运车辆及校车。同时,大队与客运车辆驾驶人签订春运安全责任书,并组织他们进行交通安全集中学习教育,要求他们遵章守法,安全行驶。四是严格低速货车、拖拉机等非营运车辆管理。督促低速货车、拖拉机安装防护装置,粘贴反光标识。并按照属地管理原则,各乡镇场对辖区内的低速货车、拖拉机进行登记造册,并安排专人进行看管,坚决杜绝其载客营运、超载等违法行为。五是严格客运企业管理。要求客运企业认真落实安全制度,看好自己的车,作到病车不上路;管好自己的人,做到身体不适的人不上车驾驶;把好自家的`门,做到超员、人货混装等违法车辆不出站。

  三、强化巡逻管控,保障安全畅通

  针对春运期间人、车流量急剧增加,我大队科学安排勤务,严格路面管控。期间,共出动警力1120余人次,检查车辆四千余辆次,查纠交通违法行为400余起。一是实行警力下沉。春运期间,大队一律取消休息,除机关必要留守人员外,其余警力全部充实到到路面,并将巡逻车、测速仪、酒精仪等装备全部投入到路面,增加巡逻频度,同时,提高民警的管事率。二是强化重点路段管控,对铜棋线、密西线等危险路段,省道修铜线、上铁线及城区道路加大巡查力度,及时查纠超员、超速、酒后驾驶等违法行为。三是加强恶劣天气下的交通安全管控。加强与气象部门的联系沟通,及时掌握天气状况,遇大雾、冰雪天气,通过短信信息平台、新闻媒体等,及时发布路况和交通信息,增派警力进行巡逻,并通过车载显示屏、喊话、放置警示牌等形式进行安全提醒。对冰冻路面、雾大能见度低路段,必要时进行封闭,派民严防死守,确保万无一失。四是严格春运检查站的管控。排埠省际春运服务站和带溪市际春运服务站,做到人员到位,责任到位,服务到位,检查到位,对七座以上客车逢车必检查必登记必进行温馨提示。

  与此同时,针对春运交通安全违法特点,我大队集中警力、集中时间,先后开展摩托车集中整治,三反(反超员、反超速、反酒后驾驶)专项整治及城区秩序整治三个专项行动。共查扣摩托车三百余辆,查处客车超员6起,卸客转运76余人次,无证驾驶摩托车、客车超员超速等严重违法行为的高发态势得到遏制,城区交通拥、堵、乱问题得以缓解。

  四、加强教育宣传,营造春运氛围

  围绕“春运”主题,大张旗鼓地进行宣传教育。一是充分利用铜鼓电视台、铜鼓报及网络等新闻媒体,刊播公益广告,宣传交通安全法规,反映春运工作动态,曝光违法行为。二是充分利用移动短信平台、车载显示屏进行交通安全温馨提示。期间,共编发短信三万余条。三是在省道、县道、人车流量大路段及各集镇悬挂宣传横幅20余条,在办证大厅、铜鼓汽车站播放宣传片。元月1日,还在人口密集的西湖广场设置了彩虹门,摆放宣传展板60块,散发宣传单1000余份,发放《道路交通安全知识漫画读本》及《XX省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》各500本。四是进企业、进学校、进社区,张贴宣传挂图 200余张,发放宣传资料3千余份,并根据不同的群体,有针对性进行交通安全法规学习辅导。

  五、深入开展大走访,构建和谐警民关系

  以“大走访”爱民实践活动为平台,改进执法理念。一是大力倡导人性化执法理念。规范执勤执法行为,对15种轻微交通违法行为一律不处罚,以教育为主。为方便返乡民工办证、验证,办证大厅开设“绿色通道”,无论何时,都随到随办,决不让当事人走二趟。二是大力开展送温暖活动。深入包村点、社区对困难群众、职工进行走访,送去过年物资和慰问金。对事故当事人进行回访,关心他们的生产、生活,对因交通事故造成生活困难的,大队力所能及予以帮助。三是进乡镇、进企业、进单位,加强联系沟通,寻求对公安交通安全管理工作的支持理解,征询意见、建议。

  春运工作取得了一定成效,但也存在一定不足,主要表现在:一是春运交通安全管理社会化还落实不到位,各单位配合协作不够。二是警力不足,致使源头管理不够到位。在今后工作中,我大队将克服困难,创造性地开展工作,为我县经济以又好又快发展创造安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境。

  XX县公安局交警大队

春运工作总结14

  20xx年春运管理工作从1月16日开始,至2月24日结束,共计40天。在上级的高度重视及正确领导下,全区交通战线广大干部职工及区相关部门认真履行职责,本着“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的春运管理工作原则,各运输单位全力以赴落实各项春运措施,努力实现了“旅客出行方便、客车班次正点、运输快捷安全、服务水平优质”的工作目标。现将工作总结

  一、旅客运输基本情况

  据统计,今年春运期间我区两家客运站(水厂客运站、古田客运站)春运管理工作完成总的情况是:发送客车2.8万班次,输送旅客51.67万人次,其中水厂客运站发送2.1万班次,输送旅客44.87人次;古田客运站发送0.7万班次,输送旅客6.8万人次。今年发送营运班次比去年同期减少0.4万班次,为去年同期87.5%;输送旅客人次比去年同期减少3.3万人次,为去年同期94%。高峰时段日出行平均2.2万人次,最高峰输送人数2.4万人次,两站春运总收入1652万元,查处携带“三品”物品104起。春运期间未发生旅客滞留现象,未发生道路运输源头安全管理责任事故,未发生重大服务质量事故,实现了春运总目标。

  二、精心组织,准备充分

  1、提前调查,运力充足。从20xx年1月开始 ,我们仔细研究今年春运管理工作特点和客流情况,并派专门人员提前到客运站、旅游公司和客运公司进行调查摸底,要求有关单位安排包车或加班车计划,组织直达运输,及时疏运旅客,为广大旅客顺利返乡提供方便。春运开始后,加强对客流的检测,适时调整运输方案,及时从各客运公司组织营运客车100余辆,投入到省内外旅客加班运输,使全区春运车辆达到600余量,增强了运输能力。

  2、为认真贯彻落实20xx年春运管理工作安排,春运前组织召开了由全区运输负责人参加的春运管理工作部署大会,对今年的交通工作做了全面动员和安排布置,局下属各单位、运输企业也分别层层组织职工和从业人员召开了春运管理工作会议,结合实际做了相应的安排部署,并将各项工作细化到个人,制定了工作目标和具体方案,使全体员工充分认识到做好春运管理工作的重要性。通过大会,进一步统一思想,克服“春运年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各种侥幸心理,做到“思想上不松懈、管理上不松劲、行动上不脱节、工作上有创新”。

  三、周密部署,狠抓落实

  为切实做好20xx年春运及假日旅客运输工作,区政府高度重视,成立了由副区长尹天兵任组长,区政府办公室副主任高雷、区交通管理部门局长蒋昌洪、区公安分局副局长周关夏、区交通大队队长杨斌任副组长,区委宣传部、区城管委、区民政局、区发改委、区卫计委、区人力资源局、区安监局、古田街办事处、韩家墩街办事处、中国水利水电第八工程局有限公司水厂客运站、武汉古田客运站、省客集团永宁汽车客运有限公司、武汉富华旅游汽车服务公司、武汉创业旅游汽车服务有限公司、武汉长通公路客运有限公司第一分公司、武汉全直通旅游客运有限公司和湖北春泰客运集团有限公司负责人为成员的春运管理工作领导小组,召开了全区春运管理工作动员会。根据会议要求,各部门、各运输单位相应成立了工作小组,制定了切实可行的春运管理工作实施方案及紧急情况下的运输安全预案。

  区交通管理部门履行区政府春运管理工作领导小组办公室职责,召开了全区运输行业负责人的春运管理工作部署大会,并下发了《区人民政府办公室关于认真做好20xx年春运管理工作的通知》,明确各项工作任务,对全区春运管理工作做了总体部署,设立了统计专报员,实行24小时值班制,每日确保春运期间道路运输安全、有序。

  春运前,对各单位进行了全面的安全大检查和隐患排查,对发现的隐患3处及时进行了整治。春运期间,区交通管理部门安排6人定点驻守客运站,协助客运站加强现场监督,协助、配合现场管理人员严把超载关、售票关、安检关以及班次的准点始发和维护正常的运输秩序等一系列工作。同时加强运输市场的巡查工作,以巡查和守点抽查相结合的方式,对客运站及周边地区、汉正街地区、古田地区、长丰大道和同济医院等重点地段加大监管力度,严厉查处班线客车违规营运行为,严厉打击“黑的”非法营运行为,严厉整治货车违法营运行为。

  春运期间,区交通管理部门共出动执法车辆共计112台次,人员268人次,检查车辆213台,查处违法行为32起,口头警告5起,及时核查办理各类投诉6起,办件处理率100%,回复率100%,满意率98%以上。对于春运期间发生的安全隐患及时治理。1月22日区交通管理部门针对客车凌晨2点至5点在高速公路违规运营的行为,召集辖区交通运输企业召开紧急会议,会上通报三家客运公司的3辆客车违规运营的行为,并对违规车辆做出停班停牌的处理,要求各道路客运企业举一反三,加强教育,严把驾驶员的准入关、学习关,提高驾驶员的素质,坚持禁止超速、超载和疲劳驾驶,杜绝人为事故发生。2月7日,针对武汉鑫运达汽车有限公司鄂AH4082客车在天门发生的重大交通事故,区交通管理部门副局长王爱书带队到古田客运站详细了解,要求古田客运站全力配合相关部门调查,协助处理相关后事,同时,针对近日雨雪冰冻天气情况,要求辖区两家客运站认真做好雨雪冰冻等恶劣天气防范应对工作,加强客运车辆进出站管理,严格落实“三不进站,六不出站”,确保检查到位,记录齐全,严格落实《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》及《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》,督促各客运站在出站口由站务人员提醒当班司机,雨雪冰冻天气减速慢行,注意行车安全,确保人民群众生命财产安全。同步,区交通管理部门注重做好春运统计工作,及时报送春运管理工作动态、情况,按时向区政府春运管理工作领导小组和市春运管理工作领导小组办公室报告,每日上报《客运统计表》、《车辆动态监督报表》和《市场监管情况统计表》,认真做好所有数据的备案工作。

  区交通大队5次召开专题办公会,结合辖区实际,认真研判制订了春运管理工作实施方案。春运前,组织全区公交长客、旅游、危化、出租等36家专业客货运单位负责人和12家民办幼儿园的校车交通安全负责人召开会议,全面布置区春运管理工作,与各单位负责人签订冬防春运安全责任书,检查机动车5114台(其中包括20辆校车),核发客运车辆通行证656张,对存在安全隐患的车辆,责令相关单位予以整改;春运期间,就结合“五进”交通宣传活动制作了130块交通安全宣传展板,组织车管民警深入辖区学校、社区、有车单位,悬挂宣传横幅标语80条,彩旗50面,发放交通安全宣传材料万余份,上交通安全课108场次。同时,专门在辖区长途客运站点制作了以春运为主题的交通安全宣传展板,发放交通安全宣传资料600余份,共发安全宣传稿12篇,营造了良好的宣传氛围;春运期间,对辖区长途客运站点坚持“一站一警”制度。针对各站点的班次、客流的不同,合理调整民警勤务时间,认真督促客运站点落实各项车辆、驾驶人管理规定;加强出门车辆的检查、登记、签章工作;对超员、超载、客货混装及存在安全事故隐患的车辆,严格把好出门关。截止到春运结束,查处纠正存在隐患的车辆21台次,确保了辖区长途客运车辆无一起责任事故。同时以各执勤中队、警务区为单位,成立了4个专项整治小组,发挥测速仪、测酒仪、便携式地磅仪等科技装备作用,重点加强途径辖区长途客货运车辆超员、超载、不按道行驶、闯交通信号、酒后驾车等重点交通违法行为的管理力度。工作中,对违法车辆及驾驶员,民警坚持做到安全隐患不消除的坚决不过岗;对长途客车未按照规定线路行驶的,一律按照规定予以处罚;对超员、超载的,一律实行转运卸载。工作开展以来,共检查车辆4963台次,处罚各类交通违法行为1547起,客车超员15起,客车超速2起,暂扣机动车驾驶证2本,卸客转运12人,促进了辖区路途安全。

  区公安分局治安大队及相关派出所按照属地管辖,在辖区开展了一系列安全宣传、动员部署、安全检查及督促整改工作,确保春运期间的交通安全有序。春运前对全区车站、码头开展了一次全面的案大检查,发现和整改不安全隐患4处,进一步督促落实了重点部位安全保卫工作责任人。对我区2个春运站点开展一次安全隐患大排查,开展宣传严禁携带“三品”工作,悬挂宣传横幅4条,在进站验票口设立警示牌,并落实专人进行检查,确保春运车辆和乘客人身安全。春运期间进一步加强了日常治安管理,确保了春运期间治安秩序的稳定,各派出所社区民警结合日常治安管理工作,加强了对车站、码头的治安巡逻,预防和控制了刑事、治安案件的发生,确保了今年春运期间我区未发生侵害旅客的车匪路霸等重大恶性案件,车站和交通干线的治安秩序良好。

  区安监局一是组织全区21个安全生产工作专班及各街、经济开发区迅速开展了由区领导带队的春节前安全生产大检查和工作督查,重点检查了水厂、古田客运站和区属客运公司、危化品运输公司,对在检查中发现安全隐患,区领导现场提出了整改意见和明确要求。二是加强打击危险化学品和烟花爆竹非法违法行为。重点打击非法运输和在人员密集场所经营储存危险化学品和烟花爆竹。加强宣传禁止携带危险化学品和烟花爆竹进入客运站点或乘坐公共交通工具。三是强化加油站安全检查和监管。春节前组织安全专家对全区31家加油站进行检查,及时发现了安全隐患并要求限期整改。制作了禁烟禁鞭警示牌,张贴在加油站醒目处。

  区城管委全力以赴做好辖区各春运重点地区、车站、线路周边的环境保障工作。一方面增派专人,加强力量,执法大队增派一名科级干部进驻区客运站整治专班,加强与相关单位的沟通协调。同时指派专人守控,春运期间,水厂客运站简易路每天有3名城管人员守控,解放大道简易路路口每天有2名城管人员专门守控;古田客运站每天有2名城管人员守控。另一方面集中整治,改善环境,春运期间,执法大队每周利用两天时间开展客运站周边集中执法整治行动。1月16日执法大队根据专班夜查存在的问题,抽调30余人利用三天时间连续集中整治,通过不懈努力,客运站周边出店、占道有所遏制。加大客运站周边户外广告招牌的整治力度,在前期调查摸底的情况下,组织队员上门宣传,下发法律文书。1月22日组织力量对设置不规范的24块广告招牌进行拆除,同时为配合客运站周边小餐馆、小副食的整治,执法大队会同韩家墩办事处、古田街办事处共拆除客运站周边违法建设和乱搭乱盖7处共130平方米。全力以赴做好春运期间融雪保桥工作,2月9日、12日,硚口区城管执法大队根据区城管委要求,启动融雪保桥工作预案,组织20人突击队伍,配备2台铲车和相应工具、物资,听从城管委指挥部统一调度,对重要的桥梁和道路撒盐化雪,交通畅通无阻。同时做好配合和服务工作,硚口区城管执法大队积极配合交管部门加强对非法营用车辆的查处,确保广场良好的营运秩序;会同公安部门加大对广场的'巡逻管控,确保广场安全稳定;配合车站工作人员做好旅客进出站工作,帮助解决广场旅客滞留问题;设立“城管服务点”,提供咨询、免费开水及为行动不便的老弱病幼提供接送站等服务,以饱满的工作热情为旅客提供方便。

  区物价局制定了20xx年春运管理工作重点整治行动实施方案,成立了以局长为组长的领导小组,从局各科室抽调力量组成监督检查组,实行局领导带队,每天安排一个检查组巡查的工作机制。春运开始前,对各客运企业负责人进行了事先政策提醒告诫,提早从源头上规范春运价格秩序。春运期间,共安排专人24小时值守12358价格举报电话,认真做好群众举报投诉情况登记,防止群众集体上访事件发生,共受理群众价格举报投诉政策咨询8件,并派出2个检查组,出动检查车辆20台次,组织50余人次重点对水厂客运站、古田客运站的客运票价进行检查,发现古田客运站出售的两条线路票价存在擅自涨价行为,检查人员及时对该行为进行了调查并纠正。

  各部门将主要精力投入到春运管理工作之中,求真务实,狠抓落实。区交通管理部门、交通大队等部门都抽调了大批工作人员深入春运一线,实行包站、包段、包点、包片、包线,督导客运站、旅游公司、客运公司搞好安全运输。

  四、强化安全,加强监管

  运输安全是春运管理工作的重中之重。今年春运,各单位落实责任,突出重点,狠抓防范,严格落实各项防范措施,消除了安全隐患,确保人民群众生命财产安全和春运管理工作有序和谐。重点抓了以下几个方面的工作

  一是,强化安全责任意识,切实加强安全生产宣传教育,认真开展“查隐患、堵漏洞”活动,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。春运开始前,组成安全工作检查专班,分别对各运输企业、客运站进行了一次全面的安全检查,对存在的安全隐患提出整改意见并限期整改,形成了安全工作齐抓共管、相互监督的局面。

  二是,落实安全生产责任,层层签订责任状。各运输企业与驾驶员层层签订了《安全目标责任书》,签订率达100%,加强对营运驾驶员安全教育的培训,强化驾驶员安全意识、安全驾驶技能。深入推进道路客运安全告知制度,完善车内公示信息内容,以便旅客了解、监督。把安全措施和安全责任落实到人,做到严格管理,明确职责,切实做好各项春运安全防范措施;

  三是,强化对源头管理,严把市场准入关和检查关。春运前,对所有参营车船进行了一次安全检查,对不符合技术要求的车船一律不准投入春运。区运管所认真贯彻《道路运输条例》,积极组织运输企业投保承运人责任险,对检测不合格的车辆和未投保承运人责任险的车辆,一律不发放《春运准运证》。各客运站点不售超载票,不发超载车,认真开展查堵“三品”工作,切实执行“三不进站,六不出站”制度,强化安全监督管理。古田客运站和水厂客运站还专门配备了安全检查仪,加强安全检查。各运输企业认真落实春运的物资准备;各职能部门还加强安全监管,深入运输企业、站场开展安全检查,以确保运输安全。

  四是,强化春运安全教育,增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育,向各客运站、旅游公司以及客运公司传达贯彻上级和主管部门关于春运管理工作的会议精神,同时要求各单位粘贴安全标语,在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料,组织召开安全会,教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程,增强安全意识和责任意识,大力营造良好安全氛围。

  五是,抓好消防治安保卫工作,确保站场内旅客、财产及车辆设施安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度,切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。1月29日,交通管理部门局长蒋昌洪带领的安全检查小组对水厂、古田客运站展开拉网式安全检查,排查两处安全隐患。

  六是,客运站充分发挥GPS监控作用,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,有效地防止了超速等违法违规经营行为的发生。加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通事故应急预案,各单位干部轮流按时到岗值班,保持24小时通讯畅通,到第一线检查春运管理工作措施的落实情况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运安全动态,确保春运管理工作顺利进行。

  五、争创文明,情满旅途

  春运期间,我区客运站积极开展“情满旅途”为主题的文明优质服务活动。两站通过各种形式的展板、横幅、电子屏宣传志愿服务,通过候车大厅电子显示不间断播放“安全带—生命带”交通安全教育片和健康教育片,为广大旅客营造温馨服务、优质文明服务的氛围。在春运期间增加售票窗口,延长售票时间,方便旅客购票。落实便民措施,为旅客提供热水和应急药品,向旅客发放宣传手册,宣传普及防灾避险、急救技能和防火防盗、防煤气中毒等知识,宣传禁止燃放烟花爆竹的有关规定,提高旅客的公共安全意识和自我保护能力。重点做好老、弱、病、残、孕、军候车的服务工作,为老人、带小孩、行包多、行动不便的旅客提供绿色通道,提供更细致温馨服务,让旅客来到客运站能够感受到家的温暖。两站以优质高效服务满足人民群众出行需求,促进了服务质量再上新台阶。

  20xx年春运管理工作虽然已经结束,在认真总结春运成功经验的同时,还应该看到存在的一些问题,在以后的工作中,要进一步完善安全管理制度,加大教育培训和监督检查力度,提高安全管理水平,为打造平安硚口,构建和谐社会而努力。