物流工作总结

时间:2022-05-09 15:22:27 工作总结 我要投稿
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物流工作总结

  总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它可以促使我们思考,不如立即行动起来写一份总结吧。如何把总结做到重点突出呢?以下是小编为大家整理的物流工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

物流工作总结

物流工作总结1

  20xx年即将过去,新的一年即将到来,我在这里先给各位领导,同事拜过早年祝新春快乐、万事如意。

  一、发挥优势管理,狠抓基层建设

  1、优质服务、赢得信赖。公司通过引进xx品牌管理,强化管理准则,加强管理人员的现场督导和质量检查,逐步完善安全岗位的窗口形象,不断提高自身的优质服务水准,得到了xxx主好评,赢得了xxx的信赖,受xxx委托xxx安全管理部协助公司完成的接待工作上百次,其中人大代表团2次,全国中宣部领导3次,知名企业合作会6次,由于接待工作完成出色,安全管理部获得xxx优质服务的赞誉。

  2、预防为主、重点布控

  在公司总部的关心指导下,项目部通过制定各项安全方案等项消防预案,贯彻落实防火、防盗等“六防”措施,全年未发生一件意外安全事故。项目经理每天召开部门经理反馈会,通报情况提出要求。安全部安排干部员工勤于巡查、严密防控,在相关部门的配合下,实行群防、群检、群治,以确保xxx万无一失。针对特别区域实行重点监控,在自行车场盗窃高发区实行严密布防,抓获盗窃者3人,为业主挽回直接损失数千元。由于完美时空园区安全管理的出色,因此被xxx评为社会治安综合治理先进单位。

  3、完善设施、有备无患

  通过公司领导亲临现场指导,安保部将xxx消防预案、设备设施、消防器材检查维护等各项工作,进行了不断的完善。制定xxx消防设施设备维修保养计划,使xxx消防设施设备不但做到正常运行而且延长使用年限。今年已对xxx3656个光电探测器,进行了专业性检测,严格检查消防设施设备,提前对烟感系统报警点不准确进行专业性检测。保障线路畅通、正常使用,对大厅内应急疏散灯、安全出口进行补装和更换。同时对消防器材实行分区管理、检查、维护并落实到人。按照xxx市政府及公司要求,组织进行消防演习,消防演习的成功演练,得到了国家相关部门及广大业主的好评。

  二、严格管理、提升品质,改变观念、创新管理

  1、按照项目年初制定的安全培训计划,安保部参照行业规范对保安员进行32次专题培训,重点讲解管理素质、服务意识、礼貌待客、专业技能、消防知识、突发事件分析等,通过讲解、点评、交流使保安员在思想认识和日常工作中皆有不同程度的感悟与提升。

  2、安全管理部按照各月计划对保安员进行岗位培训,对保安一线岗位做好培训工作。做到实际工作培训,分阶段、分内容进行考评,通过培训保安员整体素质提升了、服务水平提高了、业主满意度提高了,通过培训提高了保安员整体思想素质,服务态度和业务技能。

  3、在思想工作是一切工作的`生命线的方针指引下,结合项目管理服务特点,按照项目部的要求,针对保安部的实际情况,引导保安员与时俱进、提升素质、转变观念。,安保部教育安保人员要有紧迫感、应具有上进心、培养精气神、物业的管理服务不是高科技,没有什么深奥的学问。关键在人的主观能动性和责任心,是对公司的忠诚度和敬业精神、是对管理与服务内涵的真谛的理解及运用。安保部通过树立优秀标兵,激发大家积极进取,在完]成项目给的管理工作和服务工作的过程中体现自身价值,并感受人生乐趣。通过思想教育工作,提升了保安员思想道德品质,涌现出多个拾金不昧的好保安,受到了业主的书面赞扬。通过工作实践的摸索,安保部还创作出“物业保安员应知应会”的规范准则并上交公司总部在全公司推广,不但使子海理想的每位一线保安员在为业主和客户服务时品质显著提升,而且使其他兄弟项目受益。安全管理部通过对xx年工作进行回顾和总结,总结过去、展望未来,整改不足之处并制定新一年的提升服务目标,以利于xx年安全管理部各项工作更好的全面展开。

物流工作总结2

  纵观20xx年我司的物流管理现状,相对比较差,物流成本费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块:

  一、采购物流

  采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供“门到门”的服务一条龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍可以延续这种方式。

  采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。

  加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的责任。

  二、生产物流

  生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。

  由于我司生产产品的特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工提供限度的工作支持,有利于提高员工的生产积极性,提高生产效率。

  在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,控制在生产过程中“多”的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。

  三、销售物流

  销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题:

  1、帐务块

  物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为只有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。

  2、货物承运方面

  由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自己最后礼亏,错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退/换货。客户要求退/换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员按照经验发承运公司。

  3、车辆的调度

  销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。

  经过三个月的物流整顿,加强承运公司的管理,已提高了整体管理水平。现实如下:

  1、帐务方面

  每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运公司都有自己的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发现、解决,不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。

  2、车辆的调度

  现在公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写《派车单》缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去,下班之后去“辅照”,不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”,就知道驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。

  物流公司这块正在整顿,按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司,相对符合我司承运标准的物流公司,签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运,经济、安全、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。

  3、货物承运方面

  物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强安全防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。

  由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承运价格的降低协调,符合我司接受范围的,继续合作,否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善,从此提高我司物流服务平台。

  四、废旧物回收物流

  我司在这块仍然处于“混乱”状态,公司的`废旧品没能有效地管理、入帐、处置。

  首先,关于供应商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限使用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来不安全因素,存在隐患。我司应与供应商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续,进行有效分解。

  其次,公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一直是废品库的头疼事情,随心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率很小,造成的损失无法挽回。

  针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分,给予定位管理,集中放置。最后加强安全管理,提高员工安全意识,禁止明火作业。下班后关闭电源,以防短路发生火灾。

  总之,我司在物流管理方面比较散漫,各种环节浪费比较严重,应加强每步环节的控制措施,从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节约意识,进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总成本支出达到最低化、化,才能使处在“经济危机”的“xx宏业”继续前行。

物流工作总结3

  一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮忙下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到十分光荣。

  20xx年初公司制定了新的员工考核制度,对完成年终计划有很大的作用,考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理,可是事物不是一成不变的,20xx年公司也有新的变化,恳请能改变完善制订出新的'员工考核制度,在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明,不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资,挫伤员工工作的进取性,而当月目标完成员工没有奖励。应当有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。

  20xx年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自我的服务意识,提高自我服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

  一、20xx年工作计划

  1、认真贯彻公司的规章制度。

  2、加强和现场还有其他部门的沟通。

  3、工作之余多学习其他部门的业务。

  4、自学把自我的学历提高一个水平。

  5、学习会计知识。

  二、对公司的意见和提议以及各种诉求

  1、期望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

  2、公司应当有奖有罚,不能只罚不奖。

  3、我自我期望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

  4、公司能多供给机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

  衷心祝福祖国强盛,公司繁荣,员工加薪,生活一天比一天好。

物流工作总结4

  ****年,物流配送中心在市局(公司)党组的正确领导下,认真贯彻落实行业三级工作会议精神,按照20xx年卷烟现代物流建设“1265”工作思路,紧紧围绕年初制定的工作目标,部门全体员工紧密团结,奋力拼搏,各项工作稳步推进。

  一、主要指标完成情况

  1-5月份累计购进卷烟XX箱,分拣配送卷烟XX箱,人均物流效率达到XX箱/人。

  1-5月份卷烟盘存准确率100%,卷烟破损率0,出入库扫码率达到100%,单位时间卷烟分拣效率达到XX条/小时,整线分拣效率达到设计能力的XX%。

  1-5月份送货车累计配送户次XX次,行驶公里数XX公里,回收现金XX万元,单车日均送货户次达到XX户,单车日均送货量达到XX条,卷烟送货差错率为0,实现人员、车辆、货物、货款安全无事故的目标。

  1-5月份,累计发生物流费用216.45万元,单箱物流费用149.29元/箱,物流费用率0.67%,物流费用利润率1633.32%,物流费用占三项费用比率15.39%,卷烟库存周转率9.67。

  二、主要工作开展情况

  (一)自足自身实际,扎实推进物流非法人实体化运作。 今年,按照《国家烟草专卖局办公室关于在工商企业开展物

  流非法人实体化运作的意见》的相关要求,物流中心高度重视、有序推进。一是学习要点,明确思路。根据年初工作安排,进一步明确物流配送中心工作职能及人员配置,修订完成物流配送中心工作标准及岗位工作标准19项。二是突出重点,有效推进,严格控制物流费用。根据20xx年预算执行情况,结合部门工作实际,认真梳理仓储、分拣、配送及综合管理四个环节费用节点,编制年度物流费用预算及编报说明。坚持月度费用归集审核及季度费用执行情况分析。并修订发布《卷烟物流费用内部核算技术规范》、《卷烟物流费用预算控制技术规范》及《卷烟物流定额技术规范》3项技术标准。截止5月底,共发生物流费用216.45万元。单箱物流费用149.29元/箱,扣除拆旧及人工成本后的单箱物流费用8.73元/箱,比上年同期的10.78元/箱下降2.05元/箱,降幅19.02%。物流费用率0.67%。两项指标均处于全区较好水平。

  (二)强化规范运行,有效助推卷烟配送工作的开展。 物流中心严格按照省局(公司)卷烟规范经营及监督管理办法,认真贯彻落实全市系统严格规范生产经营秩序专题会议精神,进一步规范卷烟配送工作。一是精诚团结,圆满完成卷烟分拣配送任务。面对春节前巨大的卷烟仓储、分拣、配送压力,通过全公司的大力支持和密切配合,全体物流人员发扬“三特”精神,保质保量的完成卷烟仓储分拣配送工作任务。在卷烟调税顺价期间,全体物流更是加班加点,通力合作,顺利完成当日分拣配送

  工作任务,为全区统一调整卷烟价格赢得更多时间,保障了卷烟调税顺价工作顺利开展。二是将规范经营工作纳入部门绩效考核。每月严格按照内部管理要求,专人对仓储、分拣、送货环节进行规范经营自查,并上报自查资料,并将规范经营情况纳入部门负责人及相关人员月度考核,兑现绩效。三是修订物流标准,规范经营行为。结合市局(公司)企业标准化建设工作的开展,围绕“工作标准、技术标准、管理标准”,以流程管理为抓手和驱动力,从工作内容、管理流程、业务活动规范三个层面进行系统整合,明确物流各岗位工作标准、技术标准和管理内容、进一步优化流程体系,强化PDCA四个环节管理,突出体现管理流程化和规范化。四是强化规范经营,严格规范操作。加强物流中心内部专卖监管,对到货准运证确认、卷烟入库、出库扫码、分拣打码到户及卷烟“照单配送”到户等环节重点监控,有效推动内部规范管理工作的日常化、规范化、制度化、常态化,确保中心生产经营工作规范有序。截止5月底,未发生卷烟物流环节不规范经营行为,卷烟扫码到条率100%,出入库扫码率100%。

  (三)夯实管理基础,全面打造精益物流管理模式。

  物流中心全面导入精益管理思想,紧紧围绕“降本增效”工作重点,不断提高精细化管理水平。一是全面统筹安排,明确年度目标任务。按照《**烟草系统20xx物流工作要点》,认真思考谋化20xx年工作,明确20xx年卷烟现代物流1265工作思路,制定年度精益物流工作实施方案,提出工作目标,并从基础、服务、效率、成本、队伍、安全六个方面进行细化。按照层级管理,进一步将目标分解至各岗位,做到岗位工作目标清晰、措施具体、量化明确。20xx年,共制定公司级目标1条,部门级目标10条,岗位级目标55条。二是积极优化管理制度及作业标准,建立企业标准。结合市局(公司)标准化管理工作要求,按照“精简高效”的'原则,组织部门管理人员编制部门标准明细表,建立部门标准54个,其中工作标准19个,管理标准6个,技术标准29个,涵盖物流仓储、分拣、配送及综合管理全过程。三是优化升级配送线路。为提升工作效率和对标水平,组织人员对全市40条送货线路进行调查摸底,结合送货数量、户数、里程等因素,综合考虑打破城农网界线,重新优化整合送货线路。将原来的8台送货车辆压缩为7台,减少送货车辆1台,减少送货线路5条。整为“T+0”和“T+1”模式,平均送货响应时间提升50%。四是认真开展零售客户地址位置信息采集工作。按照*局(公司)统一要求,组织送货人员安装学习送货员手机移动办公平台,对全市3600余名零售客户的地理位置经纬坐标进行采集上传,信息采集成功达到99.5%以上。五是全员参与QC小组活动。以班组为单位开展QC活动,积极鼓励一线员工在工作实践中进行小创新、小改革。《降低卷烟配送车辆油耗》QC小组课题获得区局评选二等奖。六是积极研究科技创新工作。研究《精益物流评价体系研究》创新课题,并确定为20xx年度区级创新项目,目前该项目按进度有序进行。七是扎实开展卷烟包装箱循环再利用工作。

  按照区局(公司)总体要求,积极与比邻省份中烟公司联系,签订烟箱回收合同,并组织仓储人员回收、整理、挑捡、捆扎回收烟箱。截止5月底,循环利用纸箱回收率达100%。

  (四)狠抓客户服务,深入践行润夏服务品牌

  在服务工业企业方面。一是积极提供高效快捷的卷烟入库服务和“三热一暖”的情感服务。通过发放卷烟送货车辆出入城路线图,为卷烟送货车辆提供道路指引服务;提供非工作时段卸货服务,缩短车辆滞留时间。二是加强与交警部门工作沟通。就卷烟运输、送货停车等问题进行了协调,为每辆卷烟送货车辆开具“出入城通行证”,为工业送货司机解决送货车辆出入城、停车难等问题。在服务零售客户方面。积极践行“润夏”服务品牌,以“传递价值、输送满意”为宗旨,向零售客户承诺送货响应时间不超过24小时,送货准确率达到100%,送货误差不超过±1小时。每月随即抽取40户零售客户,对送货人员服务态度、送货时间等内容进行调研,广泛收集客户对物流服务的意见和建议,查找不足、指定改进措施,提高客户满意度,客户关系持续巩固。

  (五)强化安全管理,提升隐患防控能力

  一是严格落实安全责任制。组织全体人员签订安全责任书,明确安全责任目标;二是注重风险管理。开展岗位危险源辨识,更新危险源清单,论证危险源控制措施并做适应性修订;三是开展各类安全检查,查找安全隐患,制定整改措施,督促整改落实;四是强化道路交通法规、消防安全知识等安全教育培训,增强安

物流工作总结5

  一年的时间很快过去了,新的一年即将到来,回顾这一年来的工作,我做为一名__物流__仓库的管理员,在公司领导的正确领导下,完成了公司下达的各项任务,现对今年的工作总结如下:

  一、基本工作情况

  1.初步熟悉了驻厂办的工作。因驻厂办工作繁忙急缺人手,应领导的安排到驻厂办短暂工作,通过在工厂的工作,让我熟悉了驻厂办的工作流程工作内容,工厂提货单据的办理流程步骤。理解了其他部门工作中需要面临的问题困难,为今后部门间的彼此配合相互谅解奠定了良好的基础;

  2.克服了工作中的困难解决了工作中遇到的一些问题。因在工作中需要遇到仓库、车队、提货司机、经销商等各种关系。而每个方面都是单独的利益体,每个方面都有自己的利益考量。在面对这些方方面面的时候,牢记领导的指示,既要斗争又要团结,工作中既要一丝不苟,又要进行一些妥协。力争把工作做到最好,为公司发展做出了贡献,同时通过一年的历练,使我在协调性上成长不少,能力有所提高,在此感谢领导对我的支持与培养。

  二、基本经验与不足

  1.敬业是干好本职工作的前提。因从事仓库管理工作,首先要对仓库货物的型号、特点、码放规则要熟悉,因以前对塑料粒子的接触不多,几乎是一张白纸,我就下定决心,一定要干好,从区分聚丙,线性两种不同性质货物的特点、包装。到在仓库内的码放规则,破包的处理从入库到出库需要注意的问题等,总算把工作整理的有所头绪;

  2.不怕吃苦、不怕累、保持对人的尊重,坚守自己的职业操守。工作初期因工作生疏,人员紧张,为了保证工作的顺利完成,三个月来几乎没有休息过一天,经常加班加点工作。无论冬天下雪刮风,还是夏天的酷暑,大雨。只要工作需要克服困难,迎难而上。工作中,一些提货司机因车辆载重限制无法提货,将现金塞入行驶证,或者尾随我进厕所。想予以通融,都被我予以拒绝,心中始终坚持按照流程办事,听领导的.指示;

  3.缺乏灵活性,处理不好实事求是与灵活多变的关系。在日常工作中,我还缺乏灵活性,这是我工作中存在的不足也是今后努力的方向。

  新的一年里,我将在自己的工作岗位上更加兢兢业业,以脚踏实地工作态度,尽职尽责地做好本职工作,不断提高、完善自己的工作能力,把上级交给的各项工作做的更好。

物流工作总结6

  20xx年,瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下,在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务,我个人也在工作中得到了锻炼和成长,回顾过去的一年,现将主要工作总结如下:

  一、 运输工作:

  瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后,从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态,5月份至8月份达到高峰,运输达到超负荷状态,单月的运输量最高成品达到72车,原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务,没有耽误客户的生产和出货,并且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监督工作,保证了客户安排的任务按时完成。

  二、 安全工作:

  每周保证召开一次全体人员会议,进行安全教育和培训,对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中,则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故,其他安全事故未发生。日常工作中,现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的,只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力,才能做好安全工作。

  三、 管理工作:

  1. 驾驶员的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理,人事相关的管理工作。

  2. 车辆的管理工作,坚持做好车辆的检查,要求所有车辆每日做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后,到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大的问题。

  3. 每天做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。

  4. 做好了办公室的管理工作,办公室的文件、档案等,还对各种作业报表进行检查核对,对一些资料的充实和记录。

  5. 工具的管理,对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。

  6. 联络工作,对于客户做好联络工作,客户的要求和问题及时给予办理和解决,发生的问题和情况及时向客户联络报告,并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的'联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系,本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测,为公司节约了很多成本,增加了效益。

  7. 做好了车辆的监控管理,按照要求做好每天每车的监控与登记,对车辆的详细状态做了记录。

  8. 做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

  四、20xx年12月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月,在这三个月里,主要参加了公司组织的营业培训,学到了一些营业知识,了解了公司的经营情况,并且参与了客户的拜访和开发,了解了市场信息,为做业务增加了很多知识,个人在这段营业学习期间得到了锻炼,受益匪浅。

  20xx年已经过去,新的一年已经开始,我们要从过去一年的工作中总结经验,汲取教训,扬长避短,各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。

  作为个人来说,在20xx年需要投入更多的时间来学习业务知识,只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥,做好工作中的细节管理,提升全员的服务意识和服务品质,提高客户的满意度。作为公司来说,在未来的一年也将面临着很大的压力,是压力也是挑战,所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资源,争取更多的市场,同是也建议公司改善管理,提高员工的工作主动性及责任心,这样有利于公司的更好发展。

  过去的一年,瑞安运输部的工作复杂繁锁,人员紧张,任务很紧,但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年,我们有汗水也有泪水,过去的一年,我们有付出也有回报。希望在未来的20xx年自己能有更好的作为,与公司一起感受风雨感受阳光,与公司共同成长!

物流工作总结7

  时光如流星划过,瞬间即逝。进入公司工作已经四个月了,记得我是在夏日炎炎的七月末进入本公司的,那时对本工作的工作流程不熟,业务不精,环境也很生疏,但经过这几个月的锻炼、,并在领导和同事们的悉心指导和帮助下,使我取得了很多进展。

  这份工作虽然技术性不高,但需要勤劳细心,每天的工作都有很多新问题发生,需不断学习,并在第一时间去解决问题,这就需要向有经验的同事虚心学习,总结经验来不断提升自己的业务水平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己“充电”,以增加库管员管理方面的知识,并在日常生活中认真贯彻落实以备后用。现将我入职以来的工作做如下总结:

  一、主要工作总结:

  1.明确目标, 理清思路 ,干好本职。

  作为一个仓库管理员的工作可以用收、管、发三个字来概括。这三个字看似简单,但是要真正做到位,做齐全.做完善。就需每个仓管员在工作当中一定要保持清晰的头脑,认真,仔细的核实每张单据上的内容,以及根据单据准确核对,做到单据与实物一一对应。 为此杨主管为了提高我们仓管的工作技能水平,每天对我们进行仓库技能培训.为了我们能更快,更好的做好本区域的工作,每次都是亲自带领以身作则,现场指导,随时让我们对所有实物进行整理清点,所有物资按要求分区放置,归类摆放 ,尤其注重发货过程中的相关问题,为了让我们能快速准确无误的'找到实物,以此来提高我的工作效率。使所有物资都做到有帐可查,有据可依。随时要求我们进行安全库存盘查,为了做到时刻对货物心中有数,我们要随时回答任何一种钢材型号的件数,以及支数,并指定在哪里存放。Www.ybASk.CoM随时做好库存的盘点工作,准确无误的把数据记在脑海里以方便工作。

  2、遵循原则,坚持先装后卸,先进先出原则。

  这两原则始终贯彻在我们每天的工作流程中,也是我们每个人必须遵循的原则。当然为了工作需要有时也可以灵活应运,对与货场的货物我们都是把先进来的货物最先发完,在对新货物按新旧程度分先后发货。

  3、恪尽职守,坚持高标准,提高服务质量。

  装卸货时,我们必须核对各钢厂的单据,并核实单据上每项内容与所发实物一一对应,公司公章与经办人签字等手续齐全方可进行下一步奏的工作。再装卸货前,必须对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明确目标,装卸货时才会井然有序,也要明确告知客户要装卸货物的具体情况,以便客户心中有数。装卸货完毕,检查单据上的装卸手续是否齐全,若各项盖章签字手续齐全方可交与客户安全离开。做到让客户高兴而来,满意而归。

  二 、经验教训:

  1.要对每天的工作进行归纳总结。

  这一点很重要,记得刚来的时候我很迷茫,对每天的工作感觉很混乱,于是主管建议我每天写日记,把每天的工作流程和不足做个总结,这方法真的帮了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪浅。

  在繁忙的工作中,不仅要有忘我精神,还要回过头随时做好归纳总结。对已做过的工作进行回顾,精心核对每一个细节,对工作经验进行总结分析,归纳出怎样才能有效利用时间,提高效率,使工作程序化、系统化,条理化,流水化。从而使百尺竿头,更进一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的脚步。

  2.学会多听,多问、多学、多想、多沟通,学会换位思考。

  我们每个人都处在一个社会的大家庭里,要想时刻过的开心快乐,就必须建立好一个良好和谐的人际关系。这也是我们做好每项工作的一个关键环节。遇事不公可以换位思考一下,以便达到相互理解融洽相处,最终达到心灵与效益的共赢。

  3.加强安全意识,并随时保持库房卫生清洁,给自己创造一个良好的工作环境。

  库管工作,首先要做好库房货物的存储和安全工作,要详细的记录货物的进出以及库存情况,注意货物销售的大致走向。确保库存货物的安全性存放。随时做好人身与财产安全的检查工作,确保在安全的环境中工作,在工作中注意安全,安全不保何谈效益。

  4.工作中还有很多缺陷,性格优柔寡断,缺乏果断性,不够细心,缺乏警惕性。

  由于粗心犯了很多失误,比如开门不拿钥匙,锁门不关窗。自己拿不中的事情没能及时向领导请教,失误层出。专业知识欠缺,综合能力不强。今后我将竭力学习并改正,努力打造完美的自己。

  三、明年主要工作计划:

  1、今后我将继续落实贯彻公司的各项管理制度,并继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作,正视自己的工作,勇于担当,无论工作是繁忙还是清闲,都要适时提醒自己不忘本职工作的职责。.平时团结同事,维护公司利益。每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。2、继续学习完善自我。学习专业知识,不仅要向有经验同事请教,还要通过书本知识,掌握更丰富的理论知识,并用运与实践。打破单一的学习方法,向着多元化综合化的高素质人才能发展,以适应社会的现代化需求。

  总之,回顾过去,是为了更好地面对未来。在这段时间的库管员工作中 ,我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足,我将会不懈努力争取做到更好,我会用行动来证明。为适应企业的发展,努力提高

  自己职业技能和业务水平,认真学习公司的各项管理制度,以积极的态度做好领导交给的每一项工作,是自己在普通的岗位上发挥自己的光和热!

物流工作总结8

  20xx年,x物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;用心扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年度工作总结以及工作打算报告如下:

  一、主要业绩指标完成状况

  一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润化,实现收入1214535.28元,同比增长50.99%,完成总进度的51.68%,实现利润2.1万元,完成利润目标的52.5%;圆满完成了x公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。

  二、主要工作开展状况

  1、稳步发展现营业务

  x项目完成收入4320xx.9元,占总收入的35.58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时用心拓展相应市场,目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至x配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,x零售点布局,配送线路设计等前期工作。

  2、改变营销策略

  x收入777837.38元,占总收入的64.04%;x营业部收入2896元;x营业部收入1725元。度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有x、x、x、x、x等大客户。由公司内部员工发展的有x、x等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的用心性,使公司的发展更上一个新的台阶。

  3、用心发展新型物流业务

  公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,用心发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和x钢材市场用心联系,客户有明确贷款意向,期望得到x公司在业务上指导。

  4、国际物流业务发展

  公司领导经过多方努力在x地区寻找发展到国外的的.客户。目前公司领导正研讨,透过x地理优势(接壤x,x,x),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅x对外贸易。

  三、下一步工作打算

  认真贯彻x公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,用心营销。

  针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:

  1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。

  2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。

  3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

  4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

物流工作总结9

  一、坚决服从上司的领导

  认真领会执行公司的经营管理策略和工作指示精神,并贯彻落实到岗位实际工作中,始终把维护公司利益放在第一位。

  二、坚持“预防为主、防治结合”的治安管理方针

  时刻教育和要求队员,并严格要求自已加强对项目工地的巡查力度,于_月_日发现一棵倾斜的大树存有安全隐患。于_月_日抓获一名从边检高中生作文办公区翻越铁丝网进入我司辖区的可疑男子。

  三、坚持“预防为主、防消结合”的消防工作方针

  完善消防设备巡视及保养措施并加强队员的消防知识培训,提高队员防火意识,使队员能熟练掌握消防设备的操作方法。确保项目工地的消防安全。

  四、完善制度

  制定、完善部门各项规章制度、管理规定。在日常工作中具体实施运作。

  五、做好客人接待

  总公司领导经常带领客人到项目工地参观,要求各队员认真做好礼节礼貌等工作。

  六、领班管理

  领班是部门管理工作开展的基础重要环节,开展班级日常工作。抓班级管理两者同等重要,可相互配合促进。本人在日常管理中力求做到:

  1、遵循公司的经营理念及服务宗旨,以公司企业文化精神为中心,用心关心鼓劢队员,有意识培养凝聚力和队员的团队精神。由小及大构成部门合力、战斗力和对公司的群众荣誉感。

  2、以身作则,带头遵守公司、部门的规章制度和纪律,持续严谨自律的工作、生活作风,给队员树立良好的榜样,引导队员良性发展,营造健康的工作气氛。

  3、在工作中严格管理,处理问题遵循“公平、公开、公正”的原则,做到“功必奖、过必罚”树立管理威信,充分调动队员的工作用心性。

  4、在工作、生活中细致、认真,时刻了解掌握和关心队员的工作、生活及思想状况,逐步培养和队员的工作感情,并赢得队员的信任。以此鼓舞队员的工作热情。在思想工作是一切工作的生命线的方针指引下,针对保安队的实际状况,引导队员与时俱进,提升素质转变自身观念。

  5、在各类理论培训中,透过讲解、点评、交流使队员在思想认识和日常工作中皆有不同程度的感悟与提升。并时刻教育队员要有紧迫感,应具有上进心,使其明白保安工作不是高科技,没有什么深奥的学问。成为一名合格保安员关键在于人的主观能动性和职责心,是建立在对公司的忠诚度和敬业精神、对管理与服务内涵的真谛的理解及运用之上,并以此激发大家用心进取在工作中体现自身价值,感受人生乐趣。

  以上是我在一年中力争做到、做好的方面。纵观一年的工作,客观的自我剖析,自已在下列几方面存在不足之处,肯请领导的.指正与批评,以待在今后的工作中进一步加强和改正:

  1、工作方式过于急燥,对新入职队员要求过高造成07年8月至10月保安队人员流动率增高。

  2、工作中时有松懈。

  3、工作经验和相关管理知识仍需进一步学习、积累。

  20xx年即将过去,我们将满怀信心地迎来20xx年,新的一年意味着新的机遇,新的挑战。今朝花开胜往昔,料得明日花更红。我坚信在公司领导的英明决策和运筹下,物业公司的明天会更好。做为公司的一份子,在明年的工作我将一如既往,全心全意的为公司服务,竭力做好本职工作,为公司的发展贡献一份微薄。

物流工作总结10

  一. 研究动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二. 研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

  三. 研究方法:访问法、资料收集法。

  资料收集的方法:网上收集。

  四. 公司概况

  1. 基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

  2. 公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。XX年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

  3. 主要设施:

  铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

  运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

  铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

  集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

  4. 仓库类型:

  高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的`不同要求提供了先决条件。

  铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

  其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  5. 仓储系统服务:

  市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

  贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

  隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

  上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

  6. 仓储系统服务:

  常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

  存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

  加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

  订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

  退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

  7. 信息系统服务:

  物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

  仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

  运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

物流工作总结11

  20__年××月,我有幸来到公司工作。在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人智慧潜力的环境中,不觉已经工作了将近三个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、公司两级管理人员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲,体会到的是__人作为拓荒者的艰难和坚定,这对刚刚走上工作岗位的我来说,是受益匪浅的,同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。此刻我将这三个月来的工作状况作一简单总结。

  在思想上,我深刻地认识到,从其他行业转入物流行业,新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面潜力的机会。在工作初期,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了办公室日常管理事务及物流行业的一些基础知识,同时,也从多方面努力摸索工作的方式、方法,用心锻炼自己的工作潜力,力求尽快完成自身主角的转变,以崭新的姿态迎接新工作的挑战。

  在工作上,我主要从事的是是办公室的.日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员,我清醒地认识到,办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。应对繁杂琐碎的超多事务性工作,我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。在主管领导的帮忙和支持下,我基本上做到了事事有着落、件件有落实。

  三个月来,在主管领导的指导下,我基本上保证了办公室日常工作的有序运转,上级文件的处理、传阅,每月餐票、油票的发放,以及其他由办公室主办的一些事情都做到了及时、准确、无误。三个月来,我参与起草了一些文件,如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参与或变相参与公司所属业务项目的有关规定》等,起草撰写了一些工作材料,参与了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作,同时,也用心主动地完成了上级领导交办的其他事情。

  三个月的时间转瞬即逝,我虽然做了一些工作,但仍然存在不少问题,主要表此刻:1、初到公司,无论从业务潜力,还是从思想上都存在许多的不足,感觉上是每一天疲于应付工作。尽管如此,但是我在很多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和帮忙,所以我在较短的时间内适应了新的工作。2、缺乏创新精神。不能用心主动地发挥自身聪明才智,而是被动消极地适应工作需要。领导交办的事情基本上都能完成,但自己不会主动牵着工作走,很被动。缺乏认真钻研、开拓进取的精神,忙碌于日常小事,工作没有上升到必须高度。3、工作不很扎实,不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的大学生,身上缺乏青年人应有的朝气,学习新知识、掌握新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病,不能专注于工作学习,很多知识虽然了解但却不精。

  在今后的工作中,我将努力改正自身缺点,以更大的热情投入到工作中去。首先,加强学习,主动学习。身处当今知识经济时代,务必时刻学习方能不落伍,所以我将把加强学习,提高政治思想素质和业务工作水平,树立良好的职业道德,作为一项日常重要工作来抓,以严肃的态度,饱满的热情,严格的纪律,全身心地投入学习,为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。其次,提高服务意识,改善工作作风。作为办公室的一名工作人员,我将本着为人民服务的原则,热情、主动地做好自己的本职工作,为前来办事的人员带给满意的服务。再次,提高工作潜力,勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂,但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作潜力,以用心的心态应对每一天的工作任务。同时,我也将注重锻炼自己的应变潜力、协调潜力、组织潜力以及创造潜力,不断在工作中学习、进取、完善自己,以便更好地完成自己的本职工作。

  以上是我对三个月来工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。

物流工作总结12

  第八年即将过去,经过又一年的物流管理工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。

  一、物流费用。

  物流费用控制是一项重要的工作,要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”,因此控制物流费用,总部必须有一套完善的物流规章制度。通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流物品配送作业,从而控制物流费用。第八年的物流费用相对往年来说比较合理,整体费用有所上升降。表现在以下:

  1、物品配送费用:随着公司销售量的增长,物流费用的绝对值有所增长,但是物流费用与销售比整体有所下降。

  2、仓储费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的.比值十下降的。

  二、物流物品配送

  1、物流物品配送是销售物流中的关键环节之一,物品配送时间的及时性,货物的安全性是物流物品配送作业质量的直接表现。在第八年,我部门狠抓到货及时性的考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的物品配送。在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力做好公司的物流物品配送,加强物品配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。第八年我部门的物品配送准时到达率99。37%,运输数据回传及时率99。62%、回单完备率99。74%,货物损失率为0。退货时间的及时性也比03年有提高,大部分退货商品都能在一周内返回。

  2、在货物物品配送中也遇到一些问题:

  A、用户单据的签收盖章;

  B、物品配送严重超时导致用户销售损失的弥补问题;

  三、仓库管理

  1、第八年年各仓库库存大量增加。因为公司生产规模扩大,发展速度很快,因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加,如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。

  2、第八年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。在有条件的情况下,对部分物品,如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理,现在仓库已在使用货架管理,使用后反映比较好。同时,部门不定时到仓库进行检查,督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面,要求仓库与统计每日核对库存帐,统计与我司指令下单人员核对每日的指令,仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理,从10月份开始,每月宝供必须做库存分析。

  四、信息系统管理

  信息起到连接各物流环节的桥梁作用,如运输信息、物品配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息,仅指干线运输,在八年,经常与总部及JY物流公司电话联系货源信息,并把信息反馈到分公司,让分公司掌握货物在途情况,提前安排货物的销售,更有利于销售业务。物品配送信息,JY物流公司每日跟踪货物的物品配送在途情况,及时把真实的信息反馈到经营部和我这里,这样加强物品配送在途的跟踪,更能掌握货物物品配送情况,出现问题后能加快处理速度。库存信息,保证库存的准确性是根本,因此要求JY物流公司每日核对库存,使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息,这是了解物流市场动态的信息之一,经常搜集有关物流信息,如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略,制定物流工作计划。

  五、第九年目标

  新的一年,我部门的工作目标如下:

  目标1:出入库准确率达到99。5%,控制积压库存,加快资金周转

  目标2:采购货物做到质优价廉,满足用户需要,降低采购成本

  目标3:缩短进货周期,避免航空货运,控制物流成本

  目标4:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训

  认真负责是每一个库管员的基本职责,合理控制库存数量,特殊货物采购到货后,及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持水平,使库存既不发生匮乏,也不会发生停工待料以及无法交货的情况,避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。

  采购成本关系到公司销售利润的增长点,采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、用户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容:一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手,合理评估供应商,产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项,不断推陈出新。

  物流成本是大家不太注意的一个隐形成本,往往被忽略不计,其实物流成本占据了货物成本较重份额,利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划,合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行,请公司各部门给予配合,型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长,影响售后服务。

物流工作总结13

  时间如梭,岁月如歌。一学年的时光仿佛转瞬即逝,在这一学年的光阴里,物流协会在发展中有辛酸,也有甘甜;有崎岖坎坷,也有大步向前。按照校团委及系团总支的要求和精神我们积极开展社团活动,加强协会内部建设,在协会所有成员的共同努力下,我们成功地举办了以下活动:

  一、活动介绍

  1、20xx年10月27日,经济管理系物流协会与现代企业调研设共同举办到郑州“九州通”医药有限公司进行参观学习的专业性活动。

  2、20xx年11月14日21日,物流协会成功举办“第一届”物流知识宣传周的活动。

  3、20xx年11月20日物流协会10级15名同学应邀担当中储股份有限公司“20xx年理货员知识技能竞赛”裁判。

  4、20xx年12月8日下午4:00,由经济管理系主办、物流协会承办的“物流知识”讲座在合201教室隆重召开。

  5、20xx年12月11日(周日),物流协会举办畅游“森林公园”的课外娱乐活动。

  二、活动特色

  1、首次尝试到物流单位去感受并亲自观看物流作业的操作流程。

  2、与物流管理专业息息相关,同时符合我协会的创办宗旨。

  3、走与我系其他专业社团合办活动的道路。

  4、得到专业老师及系里的大力支持。

  三、经验总结

  现在回首协会走过的道路,我们之所以能成功地开展工作有如下原因:

  1、要归功于老师的殷切指导。任何一级组织在发展中都离不开上级领导的关怀和帮助。我们亦不例外,在这一年的发展中没有老师的言传身教,没有的亲临指导,对于工作经验还很欠缺的我们来说是很难迈步向前的。

  2、协会成员的团结友爱、协作务实。

  3、兄弟协会的大力支持和配合“社团一家人”这是每一位社团成员值得骄傲的理念,每一个协会要想把活动办好,往往要靠其他协会的协助和支持,正所谓“众人拾柴火焰高”“众人划浆开大船”,在我们办的活动中他们与我们积极配合或是给我们做多媒体幻灯片、或是现场摄影、或是评委、或是嘉宾,这些无不给我们增添了光彩,因而是社团各协会共同打造了数学学会的成功。

  四、不足之处

  1、在工作中分工不明确,造成在具体工作中缺少程序性、系统性。

  2、对会员积极性的调动力度不够,在工作中大多数事情都是由几位干事来完成,其他人在协会中缺乏参与性,以致部分会员参与活动的积极性减退。

  3、活动质量有待进一步提高。

  4、协会例会没能起到主导作用。造成这些问题的原因是多方面的`,我协会进行了分析检讨。

  首先,作为协会会长必须作深刻的检讨。有人说“一个好的领导者可以让死了的协会复生,也可以让一个鲜活的协会走向死亡”这虽然有些片面,但充分说明了一个协会领导者在协会中起到的重要作用。由于对工作缺乏经验、工作能力的欠缺等方面的原因致使协会在运行的工程中出现了一些这样或那样的问题,虽然协会成员都努力工作进行弥补,争取做到最好。但是协会在组织活动中出现的问题,会长、副会长有着不可推卸的责任,我们会对这些问题进行检讨、总结,希望借以这些不足之处积累经验,能在以后的协会发展上起到良好的促进作用,使协会健康、有序的得以更好的发展。

  今天的总结,是对这近半年工作的全面回顾,同时把带有规律性、好的经验和不足的地方总结出来,供协会在以后的发展中参考,在实践中不断取精华去糟粕,把我们的协会建设好,发展好!

物流工作总结14

  岁月如烟,xx年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改善与完善。现将本部门岗位职责、xx年部门主要工作完成情景、存在的问题及xx年的工作计划报告如下:

  一、本职工作资料

  1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

  2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

  3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节俭公司资源

  4、做好各岗位的人员管理与工作安排,进取协助处理各项异常。

  5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

  6、理解并完成上级安排的其它工作任务。

  二、物流部xx年主要工作完成情景总结

  1、经过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节俭了公司成本。

  2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的'状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

  3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

  4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),经过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

  5、经过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

  6、对粉碎房外库存的xx上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

  7、经过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配臵不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

  三、物流部xx年工作中存在的问题

  1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困难(如:成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

  2、部分人员的职责心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

  3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的职责,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

  4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

  四、物流部xx年工作计划

  针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

  1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。经过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自我的提议,提高个人的组织本事和沟通本事。

  2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

  3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。期望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不一样类岗位推行各自适宜的考核制度,到达提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

  4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率到达xxxx%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在xx%以上。

  5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

  6、完善仓库的各项管理,加强在6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

物流工作总结15

  首先,第一个阶段,也是所有实习生必备的阶段,进入公司的初期,由企业导师给我们进行了专业化的培训,由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的地理情况和邮政速递业务,主要针对业务知识进行了重点培训。

  第二,在经过了为期两周的业务培训后,开始试上线,实习岗位为前台坐席,主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的PDA手持终端或者手机上,这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。第三,第三阶段的职位仍然是前台坐席,但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务,跟进了解邮政速递查询系统,把客户的需求及邮件在运输途中的问题反馈到相关部门,使我们深入了解邮件在运输途中的操作,以及客户对邮政的意见和建议。

  第四,根据集团公司下达的任务指标和划分的责任范围,我们开始了内部改革,即把邮件查询业务划给了11185服务热线,而我们11183则主要负责全国的上门取件和投诉建议,所以我们查询组则更倾向于向投诉业务的转变,在大趋势引导下,我报名了投诉组的培训,接受更有挑战性的任务。

  第五,两周的业务培训后,开始了投诉的工作,主要负责全国客户对邮政速递EMS的投诉建议工作。主要把客户的邮件的问题通过信息平台传达给相关责任部门去核实和调查,再根据地方速递部门反馈回来的信息整理核对后答复给客户,这样不仅能够了解到邮政速递EMS存在的缺陷和不足,更能很好的锻炼自身的处理能力和人际沟通能力以及提高自己心理素质。

  实习收获与体会:

  1、人际交往是生存的基础。纵观古今,人类的历史可以说是一部人际关系史。人是社会性动物,其自我意识和各种职能也都是社会性的产物。人只有置身于社会环境中,通过社会获得信息才能不断的得以修正和发展。反之,如果剥夺其与人的交往机会,这个人的身心就会受到极大的伤害,甚至成为心理残疾的人。良好的人际交往能力以及良好的人际关系是人们生存和发展的必要条件,也是一个人在学习、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不夸张的说,人际交往是一个人生存的基础。

  2、良好的心态为成功保驾护航。心态影响着人的情绪和意志,心态决定着人的工作状态与质量。在工作中,有些员工常常抱着一副事不关已,我行我素的态度,他们问自己最多的问题就是:公司能为我做些什么?怎么样才能让自己得到最多好处?殊不知,这种态度与做法不仅给单位造成了损失,也同时扼杀了自己的进取心和创造力,于公于私都毫无裨益,贻害深远。没有根基的大厦,很快就会倒塌;没有踏实工作的心态,成功永远只能是空想。每位员工都应该将心态摆正,戒除浮躁,勤奋敬业,脚踏实地,抛弃借口;将每一次任务都视为一个新开始,一段新的体验,一扇通往成功的机会之门;要多关注工作本身,多关注在工作中能够学到的知识与经验。实际上,无论什么工作,你如果能秉持一个良好的心态,真正积极的重视它,它都一定会带给你真正想要的一切——幸福,快乐,成功与荣耀。

  大多数人都认为客服是很轻松的事,不就是接电话的么,其实接电话也是很考验人的,特别是经历了客服中心投诉组的人,每天面对的都是客户的抱怨、牢骚、甚至谩骂,而我们不管遇到什么问题都要保持自己的服务质量,都要不愠不火地向客户解释、道歉并提出正确解决方案,所以一个良好的心态,也是自身发展的前提和保障。

  3、学习,永无止境。在没有接触这个行业前,对于呼叫中心,似乎总是隔着一层

  面纱,甚至在初到公司时,对于自己要担负的责任也不是很了解,但经过这一个多月的实习,我们不仅对呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中国邮政速递物流EMS的揽收、分拣、打包、运输、中转以及其中我们所学到的物流技术,例如条码技术,自动分拣技术等。然而,学到的东西越来越多,遇到的问题也越来越多,不论是在实习中还是以后正式的工作,我都要端正学习态度。学习并不是一劳永逸的事,像呼叫中心,每天都会有新的通知,让我们灵活掌握,以备不时之需。人生也是一样,总要为自己留条后路才不会走上绝路,学习是一条路,更是一种生活态度,是需要我们为之奋斗一生的事业。

  所以,不论我们是不是还在学校,或者正处于人生中的.哪个阶段,学习,应该是永恒不变的,只有不断学习,不断提升自己,才能达到作为一个人的人生目标,也才能更好更充分地实现自己的价值。

  实习中发现的问题及建议:

  问题:

  1、邮件寄递质量差的现象时有发生。寄递质量包括邮件的揽收,运输,以及投递的质量。揽收质量,指揽收员按照客户要求及时,准确,高质量地将邮件取回邮局。邮件的运输,就是指邮件的整个运输过程包括:邮件集中分拣,打包封法,交通运输等环节。而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括:揽收员上门取件不及时;服务态度差;运输环节繁琐;邮件延误现象时有发生;邮件跟踪透明度低,中间运输环节无法跟踪,或很难确认责任机构;无法按时投递;反馈虚假妥投信息等。

  2、信息化建设,信息透明度较差。关于信息透明度,这里简单的举几个常见的例子:

  1).有过邮寄经验的人应该不难发现,邮件在运输途中的信息在EMS官网上是看不到的,这对我们消费者来说,无疑增加了对于邮件安全性的疑虑。2).除此之外,邮件的收寄信息即邮件的重量和价格也是不会显示在官网上的。3).邮件在各个操作环节,其操作人员的信息也是完全不会显示,这样就不能对邮件在运输途中的各个环节予以更好,更严格的监督。

  3、工作人员服务质量有待提高。作为服务行业,不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员,都应本着一颗为人民服务的心,真诚,尽责地为客户提供高质量的服务。目前邮政EMS面对的问题之一也正是工作人员的服务质量,邮政的工作人员根据其工作性质分为:前台收礼服务人员、揽收员、投递员、热线客服,此外还有不与客户发生直接接触的工作人员,他们构成了我们邮政的服务团队,影响着客户对我们服务质量的评价,《国家邮政局关于20xx年3月邮政业消费者申诉情况的通告》也表明,在服务质量上EMS还有所欠缺,工作人员的的服务质量还有待进一步提高。

  4、速递物流价格高。国内标准EMS:首重500g之内的基础费用都是20元,不包括包装和单封的费用,续重根据不同分区4、6、10、17元不等。这样就比同类产品邮寄费用高出很多。

  建议:

  1.邮件寄递质量的提高。

  a,建设一支富于团队精神的速递队伍,加强人员培训,提高全体员工的素质。b,完善邮件监管制度,对于邮件实行全程跟踪,严谨责任划分,对于邮件丢失、破损积极主动地划分到具体部门,不推诿,不放任。

  c,严格按照《邮政法》的规定,投递入户,投递到收件人本人手中,他人代收,要出具身份证明,做到不随便代收,不拒绝按址投递。

  2.完善信息化建设,提高信息透明度

  a,提高PDA手持终端使用的普遍性,完善PDA系统。

  b,建设专业的官网维护队伍,实时更新网络信息,排除网络故障

  c,提高信息录入的正确性,减少虚假信息,信息倒置的情况

  d,强化邮件跟踪的透明度,方便客户自助查询,减少客户疑虑

  3.工作人员服务质量有待提高

  a,狠抓全体员工的职业道德意识的教育,采取"理论讲授+实际训练+现场督导"的培训模式,从个人服务形象基本素质、邮政窗口操作形象及投递人员形象设计三方面对营业员、投递员进行仪容、仪表、言行举止、服务理念等方面的培训,使每一个工作人员都能用端庄大方的仪容和文明规范的用语,提供宾至如归的服务

  b,专业技能培训。通过各种措施鼓励员工在职参加各类教育及在线学习,对窗口营业员则重点进行业务和礼仪培训,有效提高工作效率

  c,完善绩效考核制度,区分员工责任划分,增强员工责任感

  d,建立邮件丢失,内件破损的有效赔偿机制,增加客户用邮安全感

  4.降低速递物流成本

  a,分析各项成本所占比例,进行资金优化配置

  b,优化邮路,组合各种交通运输方式,提高运输效率

  c,裁剪重叠机构,整合各项服务

  d,调整员工与管理人员的比例

  e, 建立相关企业之间的战略合作伙伴关系,降低航空运输处理费用

  总体来说,此次实习不但充实了我们的生活更使我们认识到竞争的压力和成为一个好员工的要求,虽然我们只在11183呼叫中心实习了短短的三个多月,但对于邮政这样庞大的企业也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也发现了自身的不足,更主要的是能够借助实习这样一种形式,来剖析一个企业,从它的发展历程、经营模式、业务流程、企业精神以及客户对该企业的评价,深刻地发现这个企业存在的问题并寻找解决的方案,对于我们刚刚步入职场的大学生来说是很好的一次运用所学知识展示自我能力的机会,现在,实习期已经结束,有了这样一次实习的经历对我们以后的就业也是一个很好的借鉴。我相信我能够在这个竞争日益激烈的社会上占有一席之地,只要我能够将我所学所悟融入到生活和工作之中,我就能成为人生的赢家。在此再次感谢一直给予我帮助的指导老师,谢谢!

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